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Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de jerem » 03 oct. 2015, 22:45
Merci de ta réponse
hé bien en fait je viens d'acheter un alternateur neuf.
Le problème de ce nouvel alternateur c'est qu'il n'a pas les deux bobines
C'est donc un alternateur qui ne fournit que la charge et pas l'alimentation du reste de la moto.
Donc ce boîtier apparemment me comble ce manque si j'ai bien tout compris ??
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jerem
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de Baltic » 04 oct. 2015, 12:53
Hou là, comme je te le disais, je commence seulement à découvrir les "délices" de l'électricité sur une CX.
J'en suis au stade où je vais devoir tester l'alternateur pour voir si c'est bien lui qui est responsable de ma panne.
Si c'est bien ça, je vais sans doute opter pour un rebobinage de cet alternateur en échange standard.
Pour en revenir à ton problème, si tu viens d'acheter un alternateur neuf, tu dois avoir un mode d'emploi.
Il faut nous en dire plus : marque, type, etc de cet alternateur pour qu'on puisse te guider
Bon courage
JLG
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de papicx » 04 oct. 2015, 14:00
Regarde les posts précédents, il n'a pas acheté le bon !
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de jerem » 04 oct. 2015, 14:43
Si si ces le bon mais ces juste une génératrice elle n'a pas les deux bobine en haut et en bas comme sur la photo que j ai poste au début
Le nouveaux et au bonne côte mais je n'est que trois fil jaune pour la charge
Donc pas de lumière etc etc
Donc si j ai bie. Compris ce fameux boîtier ingitech serai ma solution mais j ai un gros doute
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de segret jacques » 04 oct. 2015, 18:04
attention ;méme avec le boitier ça ne marchera que si tu remet et rebranche les capteurs d'allumage comme je te l'avais signalé .tu as multiplier ton boulot par trois sans etre sur que ça marche .le plus simple était de refaire faire l'ancien .
Jacques
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de jerem » 04 oct. 2015, 18:26
Et oui, je sais mais je n’ai pas trouvé quelqu'un de confiance pour me faire ça. Les deux personnes que j’ai contacté n’ont soit pas donner suite, soit ne me garantisaient pas que ça marchera.
Donc, je suis dans l'impasse.
Je peux toujours le faire rebobiner mais qui et en combien de temps ?
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de papicx » 04 oct. 2015, 18:27
Donc ce n'est pas le bon. C'est ce qu'on te dit depuis le début.
Tu ne serais pas un peu têtu des fois ?
Regarde parmi les premiers sujets de ce forum... ^^
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de jerem » 04 oct. 2015, 18:56
Merci les gars je vais voir avec papi
Non mais je voulais pas faire chier papi avec mon stator et je ne suis pas membre donc j’avais essayé de voir de mon côté mais pas très concluant.
Bref, du coup j’vais voir avec vous
Merci encore
Ps : oui je suis très têtu
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