Ma nouvelle CX enfin presque!

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Ma nouvelle CX enfin presque!

Message non lude orangemecanic » 20 juin 2006, 22:18

Je viens de craquer pour ça! 24000km, neuve, ou presque. Youpiiiiiiii...........
A+ Gilles content! :gne:
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Message non lude franck37 » 20 juin 2006, 22:34

'tain elle est belle !
petit veinard, elle est comme neuve ! ! !
franck37
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Message non lude thiecand » 21 juin 2006, 06:59

Belle bécane , BRAVO.
Que de bonnes et belles ballades en perspective!!!
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Message non lude orangemecanic » 21 juin 2006, 20:36

Merci, vous etes au moins deux à donner votre avis, c'est déjà ça! ;o(
Un peu qu'elle est belle, je pense qu'avec un minimum de lustrage, on ne verra plus la moindre trace sur la peinture!
Par contre, il y a une pièce à changer, c'est l'enjoliveur de bas de pare-brise, détruit, mais comment? Si quelqu'un en a un, je suis preneur, mais un beau, hein! ;o)

A+ Gilles qui va mettre son 500 en vente.
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Message non lude joel » 21 juin 2006, 21:45

Elle est d'occasion, non, elle est neuve?

Je croyais qu'ils avaient arrêté la fabrication? :respect:
!
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Message non lude patlezen » 21 juin 2006, 21:55

Combien pour cette beauté si c'est pas indiscret ?
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Message non lude La DuF » 22 juin 2006, 06:55

Salut, Gilles...

Pas moyen de m'éterniser avant ce weekend, je suis charrette à mort....

Mais des enjoliveurs de parebrise, j'en ai 3... Je te cherche le moins moche et on en cause, OK ?
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Message non lude thierry mecano » 22 juin 2006, 08:59

Les saccoches au fond, c'est pour augmenter la capacité en bagages ? :lol:

Belle machine et si le moteur correspond à la carrosserie........tu pourras faire beaucoup de kilomètres :P
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Message non lude fphilippe2 » 22 juin 2006, 18:50

je veux la même :cry:
magnifique, extraordinaire, superbe !!! tu l'as trouvé où ? c'est un invendu de chez honda parce que l'enjoliveur était abimé ? elle à l'air bien neuve et du coup c'est mamie prune qui paraît bien vieille.

si t'en veux plus dis le moi . :lol:
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Message non lude orangemecanic » 22 juin 2006, 21:03

Bonsoir.

Alors, dans l'ordre:

_ Joel: Et oui, elle est neuve, ils ont remis la chaine de montage pour une seule, celle-ci!
_ Pat : si, c'est indiscret!
_ La DUF: je veux bien, merci, je t'appelle un de ces soir!
_ Thierry: non, c'est pour ranger le 500!
_ Ph2: tu peux toujours te brosser, elle est pour moi, je la garde!

Mises a part toutes ces reflexions, cette becane etait sur le site, si si, ici meme, depuis plusieurs mois sans un coup de telephone. C'est un vidage de grange qui a sortit cette merveille, tel que. Mais, les deux gars ont achete le lot pour les voitures qui etaient dans le meme etat (et pour une DS, c'est plutot rare) et donc revendent ce qui les interesse le moins dont le GL!
Le moteur a demarre au car de tour, fonctionne sans bruit annexe.
Je vais faire une vidange de tous les circuits et roule ma poule! :P

A+ Gilles Voxan, GL650, CX500 et 250GT, que me manque-t-il? :o

PS: s'il fait beau dimanche, je fais une photo de l'ensemble de mon parc et je la met ici!
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Message non lude parti ailleurs » 23 juin 2006, 18:51

Pat, il est possible que tu ai ta réponse ici
http://cxclub.free.fr/phpbb/viewtopic.php?p=4891
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Message non lude orangemecanic » 23 juin 2006, 20:07

:) Oui, et non, car, bien sur, je l'ai negiciee!


- Pour faire court, c'est quelqu'un de bien, et il me l'a laissee pour 2800 zorros! environ 1000 a 1200 de plus que je comptais mettre au depart, mais je suis content malgre tout, ELLE EST SUPERBE, ET A MOI! 8)

A+ Gilles :dansez:
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Message non lude Fournier Olivier » 23 juin 2006, 22:09

Elle est en très bonne état, je viens d'acheter la même il y a 1 mois dans le même état, mais helas sans le caisson arrière que je recherche. En tout cas félicitation. Pour le prix je pense que c'est justifié car 25 000 km ce n'est pas beaucoup. Moi je l'ai payé 2400 pour 58 000 km alors tu vois je pense que tu a fais une bonne affaire
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Message non lude Fournier Olivier » 23 juin 2006, 22:14

A oui une question que je me suis posé : à quoi servent le deux bouchon noir sur le carénage de chaque côté du bloc compteur ?...........quelqu'un s'est il ?
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Message non lude 500 Turbo » 24 juin 2006, 07:33

Fournier Olivier a écrit:A oui une question que je me suis posé : à quoi servent le deux bouchon noir sur le carénage de chaque côté du bloc compteur ?...........quelqu'un s'est il ?


Je sais! (comme "chantait" Gabin).
Ma GL 650 était, à l'origine équipée d'un carénage muni des haut-parleurs (Clarion) fournis sur la version Interstate.
Les 2 bouchons n'y étaient pas puisque c'est réservé au passage des fils des haut-parleurs.

Chaque question trouve une réponse!

Jean
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