. je me presente sur ce forum car je viens d acquerir un cx 400 de 81 qui va maintenant dormir avec ma yzf r6 chez moi c est pour cela que je me suis inscrit sur ce forum pour avoir des conseils et autres . je reconnais que c est mon premier bi cylindre en v twin car jusqu a maintenant j ai possedé que des 4 cylindres . j espere en tous cas trouver toutes mes reponses ici voila si vous avez besoin de conseil pour vos vw n hesité pas c est ma specialité .
salut amis motards
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salut amis motards
de djodjox » 05 mai 2008, 19:35
salut a tous je suis nouveau sur le forum j ai 24 ans et je suis mécanicien chez volkswagen et un fou de moto . je me presente sur ce forum car je viens d acquerir un cx 400 de 81 qui va maintenant dormir avec ma yzf r6 chez moi c est pour cela que je me suis inscrit sur ce forum pour avoir des conseils et autres . je reconnais que c est mon premier bi cylindre en v twin car jusqu a maintenant j ai possedé que des 4 cylindres . j espere en tous cas trouver toutes mes reponses ici voila si vous avez besoin de conseil pour vos vw n hesité pas c est ma specialité .
. je me presente sur ce forum car je viens d acquerir un cx 400 de 81 qui va maintenant dormir avec ma yzf r6 chez moi c est pour cela que je me suis inscrit sur ce forum pour avoir des conseils et autres . je reconnais que c est mon premier bi cylindre en v twin car jusqu a maintenant j ai possedé que des 4 cylindres . j espere en tous cas trouver toutes mes reponses ici voila si vous avez besoin de conseil pour vos vw n hesité pas c est ma specialité .regarde bien mon feu stop !
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de jacky agaesse » 05 mai 2008, 19:47
bienvenu chez les fou.
prend bien soin de ta moto, les 400 ne sont pas si courant, et il serai vraiment dommage de l'immobiliser par négligence ou manque d'entretien.
je suis également proprio d'une CX400c, et je trouve que c'est la plus joueuse de la gamme.
je serai triste si par malheur elle venai a me lacher.
A+
Jacky
prend bien soin de ta moto, les 400 ne sont pas si courant, et il serai vraiment dommage de l'immobiliser par négligence ou manque d'entretien.
je suis également proprio d'une CX400c, et je trouve que c'est la plus joueuse de la gamme.
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de djodjox » 05 mai 2008, 19:48
quelque petite precision sur mon cx 400 rouge il est de 81 40 000 km il n avait pas demarrer depuis 2001 jusqu a hier biensur j ai du le révisé avant de le démarré,y avait le démarreur bloquer ainsi que les 2 piston avant bloquer et les pauvres carbu qui baignés dans la vielle essence . un bon nettoyage est ca a demarré ! voila
regarde bien mon feu stop !
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de djodjox » 05 mai 2008, 19:53
agaesse a écrit:bienvenu chez les fou.
prend bien soin de ta moto, les 400 ne sont pas si courant, et il serai vraiment dommage de l'immobiliser par négligence ou manque d'entretien.
je suis également proprio d'une CX400c, et je trouve que c'est la plus joueuse de la gamme.
je serai triste si par malheur elle venai a me lacher.
A+
Jacky
merci jacky du conseil mais maintenant quel est a moi , je vais me la restauré et la faire tournée 1 fois par semaine au minimun . Ca me tarde deja de la faire rouleé elle demarre tres bien mais embrayage collé ou je ne sais encore je passe la vitesse mais y a rien faut que je me penche sur le probleme en tous cas merci de ton acceuil
regarde bien mon feu stop !
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de orangemecanic » 06 mai 2008, 07:18
Bienvenu à toi
Bon, tu commençais mal, mais peut-être vas-tu enfin voir la lumière!
Maintenant que tu as mis les doigts dans le bi-cylindre, tu ne vas plus pouvoir t'en passer!
A+ Gilles, que des bicylindres à la maison!
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Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez ! 
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
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de djodjox » 06 mai 2008, 21:07
mdr c est vrai , j ai fais aujourd hui mon premier tour en bi ben c t magnifique !! rien a dire j avancer a coup de piston lol
regarde bien mon feu stop !
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de orangemecanic » 07 mai 2008, 07:36
Et tu vas voir, plus on roule avec et plus on l'apprécie! Ma première était une routière acquise par hasard alors que je n'avais pas grand chose à mettre pour une moto. Par la suite j'ai eu plusieurs autres moteurs (mono, tri et quadri cylindre) et je suis revenu à la CX (et accessoirement à la Voxan) le bicylindre c'est ce qu'il y a de plus "vivant" en terme de moteur de moto!
Aller, bonnes routes et j'espère à un de ces quatre pour une sortie! (motolégende à Dijon??)
A+ Gilles
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