Système de thermostat / pipes d admission ?

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Bonjour a tous

J'ai un soucie de pièces.. Sur un moteur ( 650 GL)

J'ai les pièces en questions.. Mais voilà les deux ce trouve trop cour..

Est ce que ces pièces sont spécifique a tous les GL /silverwing.. Ou seulement au 650 GL

[papicx]

Salut.
Ce n'est pas une question de GL ou pas, c'est une question de cylindrée. Si tu as des pièces de 500, ça ne va pas sur une 650 et lycée de Versailles.

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Je sais pas Papix possible que la 500 GL et le même ?

[thierry mecano]

Non, ce qui va sur un 500 GL ne va pas sur le 650 GL.

Par contre j'ai un ensemble de 650 GL disponible comme sur la photo.

[papicx]

Mes propos ne sont pas clairs ? :heuuuu:

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Si mais.. Tu vois.. Certains disent qu'il n'est pas possible de mettre un 650 sur un custom 500... Ben c'est possible !

Alors tu as été très clair..! Mais tu vois.. Quand on sait que plusieurs pièces vont dans plusieurs modèles de cx ou gl... Excuse moi de t'avoir reposé la question..!

[papicx]

Bah tu le recontactes et vous annulez la vente.

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C'est déjà payé et reçu ! Seuls sa bonne foi et sont honnêteté.. On trouvera une entente.. Mais depuis c'est le silence total.... Mais je garde confiance..

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Thierry suis intéressé pour ton ensemble... En Mp je t'ai laissé un message !

[thierry mecano]

J'ai bien le bon support de calorstat , les coudes sont les mêmes, 500 ou 650 mais je dois faire une recherche, je n'ai qu'un tube de liaison, de la bonne taille , les autres que j'ai sont plus courts.
Je regarde ce wek-end si je trouve l'autre tube correspondant.

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Cool merci Thierry.. Sinon comme tu peux voir sur la photo, celui de gauche n'est pas assez long. Celui de droite est bien enclenché... Mais je ne suis pas sûr non plus que c'est le bon pour être honnête.

[papicx]

Les 2 tubes sur une moto sont de même longueur.
Ceux des 400 et 500 sont plus courts que ceux des 650 de quelques millimètres (5 ou 6, je ne sais plus).
Je ne souviens plus des dimensions mais je suis certain de ça.

Les coudes sont tous les mêmes.

Les supports de Calorstat, je ne sais plus.
Ne pas se fier aux trous des vis de culasse car ceux des Sport / E et GL sont plus gros que ceux des premiers modèles Z, A et B (1977 à 1981).

J'ai du noter ça dans mes notes mais là je n'ai pas ça sous la main. :roĺl:
Donc si quelqu'un a l'information, n'hésitez pas à le faire savoir.

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[thierry mecano]

Dans ce cas, tu désassembles les tuyaux et tu mesures les tubes, si tu en as un plus long, c'est un tube de 650, le plus court correspond au 500.

Et dans ce cas, si je ne retrouve pas le plus long qui manque, je pourrais tout de même te dépanner !

[segret jacques]

Du calme...
Une semaine sans pouvoir avoir le net. Une erreur de pièces. Le téléphone existe.
J'ai les bonnes pièces elles vont arriver dès que je serai rentré à Brunoy.

[thierry mecano]

Jacques, tu reprends la main sur l'affaire ................cool, je n'ai pas retrouvé mon autre tube de 650!