Stage de maîtrise Moto

[500 Turbo]

Afin de vérifier si je pouvais retrouver la confiance après mon accident du 30 juin 07, j'ai effectué un stage de perfectionnement à la conduite moto, samedi dernier (15 mars 08).
Le centre de maîtrise situé sur le terrain jouxtant les locaux de Peugeot Belgique est situé à quelques centaines de mon domicile.
Le club Moto 80 y organisait, comme chaque année un stage réservé à ses membres, histoire de se remettre en selle après un hiver trop loooonnnnnggg dans c'te nord !
Ce stage s'est déroulé dans une très bonne ambiance et même la météo était de la partie (pas une goutte de pluie, et du soleil l'après-midi).
Ce ne sont pas les conditions typiques en Belgique.
Après une formation théorique sur la position de conduite et la technique du freinage, suivie de divers "ateliers" sur la piste consacrés au slalom lent, rapide, la conduite à très très très basse vitesse, le freinage d'urgence, l'évitement d'obstacle par la technique du braquage inversé, les trajectoires, ...
La réponse à la question: es-tu capable de conduire correctement ta moto est OUI!

Je place ici un lien vers leur site.

Reconnaissez-vous la moto à roulettes???

Eh oui c'est bien une ???

Cette moto ainsi équipée permet de tester, en sécurité, les blocages des roues au freinage.
C'est pour le prochain stage, le niveau 2.

Jean

[orangemecanic]

Bonsoir Jean!

La réponse à la question: es-tu capable de conduire correctement ta moto est OUI!

Mais, nous le savions déjà, nous, que tu en étais capable! Il suffisait de nous le demander!
Mais attention, pas comme en mai dernier, ce coup-ci, roule à droite!

A+ Gilles

[jacky agaesse]

voila le genre d'engin que devrai conduire mon frangin, il serai moins souvent a terre.

plus sérieusement, tu a l'air d'avoir apprécié, et concrètement, cela t'a couté combien ?

est tu pleinement satisfait de ton investissement ?

pour finir, que pensez vous de faire une sortie sur ce type de stages ? je pense que ce n'est jamais inutile, il y a toujours un geste ou une technique a apprendre.

Jacky

[500 Turbo]

Salut,
Merci Gilles, mais après une gamelle comme la mienne, si on ne se pose pas des questions, c'est de l'inconscience!
Jacky, si je ne compte pas la cotisation annuelle au club (30 € largement remboursés si on profite des avantages liés), la participation au stage était de 80 €.
Je trouve personnellement que cela en valait réellement la peine.

Si cette formation me permet d'éviter la moindre gamelle, même à basse vitesse et vu le prix des pièces de Turbo (100 € pour un clignotant avant d'occase!), c'est un invetsiisement très intéressant.

Jean