ACCIDENT

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Re: ACCIDENT

Message non lude POUBEAU » 04 nov. 2015, 11:40

Bonjour Papi,

J'ai regardé les pipes et j'ai cru un instant que tu avais raison : elles sont bien positionnées mais les colliers étaient mal serrés : quelques tours de vis ont été nécessaire.

Essai sur route : toujours pareil ! :( Quand l'aiguille arrive à 6000tr/mn le moteur arrête d'accélérer et donne des saccades. Quand je fait la même chose "à vide" c'est à dire au point mort, ça monte dans les tours mais ça fait des pétarades (j'ai peur d'abimer le moteur quand ça fait ça...)

Comme on est dans la mécanique on s'écarte du sujet qui est "accident".

Peux-tu me redonner ton adresse mail et N° de tél. portable que j'ais perdus ? Sur mon mail : cc.poubeau@sfr.fr
Merci et

A bientôt !
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Re: ACCIDENT

Message non lude Manolito » 04 nov. 2015, 17:21

:bye:
Je viens de voir ton post.
Tu ne me connais pas perso mais je te soutiens et je suis bien content de tu ailles mieux.
On ne se croisera pas en ballade car j'ai eu un accident il y a quelques années et je ne peux plus faire de longs parcours.
Bon continuation dans ton rétablissement et creuse la cause pour ne plus que ça arrive. :blblbl:
:bye:
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Re: ACCIDENT

Message non lude segret jacques » 04 nov. 2015, 22:48

tu avais déjà ce problème avant ton accident .as tu recoupé le guidon ?.
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Re: ACCIDENT

Message non lude POUBEAU » 05 nov. 2015, 14:59

Merci Jacques pour tes questions : j'avais déjà ce problème avant l'accident et c'est ce qui m'a provoqué le malaise...

Pour le guidon, je ne l'ais pas encore scié mais peut-être que les câbles un peu tendus empèche d'accélérer à fond ? A voir

Les poignées du nouveau guidon font 50mm de plus que l'ancien mais on travaille en 3D (les poignées sont plus rapprochées l'une de l'autre) Je vais donc en couper un morceau (environ 25 mm) et on verra.

Sur les conseils de Papi, j'ouvre un Post dans "les pages techniques"

A bientôt
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Re: ACCIDENT

Message non lude POUBEAU » 22 janv. 2016, 21:47

Bonjour,
Me revoilà sur ce sujet. Quelques nouvelles sur la suite de l'accident.

Côté physique, je continue ma rééducation : mon bras a besoin de se fortifier et je n'arrive pas à le lever plus qu'à l'horizontale. A part soulever la porte du garage, ça ne m'handicape pas beaucoup.

Le dernières radios donnent un résultat un peu flou : il est urgent d'attendre, la consolidation est plus lente que la normale. L'infection a dû ralentir le processus.

J'ai repris le travail depuis plus de 2 mois, j'ai travaillé beaucoup de 1/2 journées pour me remettre en route (j'ai ainsi pris mes congés 2015)

Mécaniquement, la moto est enfin réparée, le gros problème a été de trouver la panne qui empèchait le moteur de dépasser les 6000 tr/mn. Après de très nombreuse vérifications et de nombreux essais, c'est l'allumeur électronique "IGNITECH" qui fait que la moto tourne maintenant très rond. J'ai pu reprendre l'autoroute avec confiance ! :-D

Merci de m'avoir lu,
A bientôt !
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Re: ACCIDENT

Message non lude POUBEAU » 22 janv. 2016, 21:50

Le sujet mécanique : viewtopic.php?f=24&t=11352

Bonne lecture (si vous avez le temps...)
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Re: ACCIDENT

Message non lude papicx » 22 janv. 2016, 23:25

La moto ronronne et toi tu vas péter le feu comme au bon vieux temps...
Question de patience et de volonté. Deux qualités que tu as. Donc ça va s'arranger. :)

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Re: ACCIDENT

Message non lude orangemecanic » 23 janv. 2016, 10:07

Salut Christophe. Content que ton rétablissement se précise, à bientôt donc. 8)

A+ Gilles
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Re: ACCIDENT

Message non lude POUBEAU » 18 mars 2016, 19:11

Bonjour la compagnie,
Comment allez-vous ?

Pour moi ça va de mieux en mieux.
Récemment j'ai reçu une lettre de mon assureur "rétro assurances" en recommandé : résiliation de mon contrat pour mes véhicules "de collection"* pour cause d'accident corporel responsable... :( Maintenant c'est un peu la galère pour retrouver un assureur qui veuille bien me prendre : c'est assez désagréable.
Pour l'instant un seul assureur m'a proposé des tarifs normaux.

Bon WE

* Il y a un an je me suis acheté une Peugeot 604 SRDT de 1981. Les assurances spécifiques pour ces véhicules, c'est bien, mais il ne faut pas avoir d'accident... :?
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Re: ACCIDENT

Message non lude CX Cadaujac » 18 mars 2016, 19:53

Bonjour,
Ils aiment bien appuyer la où cela fait mal !
Il faut les quitter sans regret !
Pour ma part, pour ma 650E je suis assuré à la GMF, en contrat normal "tous Risques".
Je suis certain de ne pas avoir de mauvaises surprises !!!
Bon courage !!!!

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Re: ACCIDENT

Message non lude papicx » 19 mars 2016, 08:11

==> La mutuelle des motards :!: LÀ on est compris :!: (j'ai eu des sinistres et ça s'est bien passé ).
Pour la GMF j'ai donné merci :evil: tant que tu n'as pas de carton, ça va. Après ça se gâte.
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Re: ACCIDENT

Message non lude CX Cadaujac » 19 mars 2016, 08:22

Pour ma part, non, jamais de souci avec des sinistres !
Les garanties corporelles de la mutuelle des motards sont très en dessous...
J'ai comparé plusieurs fois !!!
Il y a tellement d'assurances !!!
Mais, il faut éviter les assurances “collection“...
Bonne journée !

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Re: ACCIDENT

Message non lude Doudou78 » 19 mars 2016, 09:43

Bonjour a tous,

-Papicx dit:"Pour la GMF j'ai donné merci :evil: tant que tu n'as pas de carton, ça va. Après ça se gâte.": je confirme!!!! :cry:


-Cadaujac dit:"Mais, il faut éviter les assurances “collection“...
Pourrai tu developper,stp?



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Re: ACCIDENT

Message non lude CX Cadaujac » 19 mars 2016, 09:50

Bonjour,
Les assurances collection sont souvent restrictives au niveau de l'utilisation, trajet travail, étranger, dommages corporels du conducteur.
Une assurance, c'est comme tout service, cela a un coût...
Il faut bien choisir les options..
Pour ma 650E en 2013, assuré à la GMF j'ai eu une réparation de 1650 € sans aucun souci ni restriction.
Maintenant, nous sommes tous des cas particuliers !
Bon choix !!!

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Re: ACCIDENT

Message non lude Doudou78 » 19 mars 2016, 09:54

Re,Cadaujac,

-Merci pour ces précisions!
Actuellement je suis a la Macif pour mes motos,(et auto)
Pas de pb pour l'instant!!!
A+


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