mise en beauté

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mise en beauté

Message non lude segret jacques » 17 mars 2020, 19:59

Après avoir préparé un réservoir repeint depuis plus de 15 ans et oublier dans un carton, pour faire honneur à mon ami :( , je vais faire un coup de jeunesse à sa CX, coté moteur là je ne risque rien elle tourne comme une horloge. Etant bloqué en région parisienne, où tout les magasins de bricolage sont fermés, je vais avoir le temps car il faut compter au minimum un mois de blocage. 1ère étape : démontage, nettoyage du cadre, pause du nouveau réservoir avec sa nouvelle peinture et toutes les bricoles qui sont dessus, les caches latéraux peints également. Nettoyage des caches culbuteurs en alu, du protège radiateur alu, de la grille en plastique et peinture des parties métallique, depuis deux jours que je m’amuse, cela change d'aspect. Demain je vais certainement démonter le té de fourche plus les soufflets des tubes de fourche. Mais c'est une autre histoire ...
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Re: mise en beauté

Message non lude Dominique Héron » 17 mars 2020, 20:23

Bravo Jacques, Yves dois être heureux que sa moto soit entre de bonnes mains et qu'elle fasse plaisir à un passionné.
Dom
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Re: mise en beauté

Message non lude Baltic » 17 mars 2020, 22:32

Bravo Jacques,
Est-ce que c'est la bleue que tu retransformes en noire à nouveau ?
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Re: mise en beauté

Message non lude Alain » 17 mars 2020, 23:10

finalement le confinement a du bon... Bichonner une cx est un bon moyen d’échapper à la morosité ambiante :-D
Au plaisir :drink1: :drink1:
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Re: mise en beauté

Message non lude D VERNIER » 18 mars 2020, 10:21

Super, cette machine lui survivra.
En beauté, en plus, ce qui est une superbe initiative.
Félicitation, et reste bien à la maison; à l'atelier, on est à l’abri des dangers du dehors....
Il n'y a pas de chute sans gravité ( Isaac Newton, 1665 )

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Re: mise en beauté

Message non lude segret jacques » 18 mars 2020, 17:58

Je rentre, j'ai gardé du boulot pour demain. Les soufflets à retirer plus un mauvais contact pour le clignotant droit, dans le commodo.
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Re: mise en beauté

Message non lude Dominique Héron » 19 mars 2020, 09:49

Salut Jacques,
Pourquoi enlever les soufflets de fourche.
Moi qui veux en poser sur la routière que je remonte.
Je trouve ça joli.
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Re: mise en beauté

Message non lude Baltic » 19 mars 2020, 10:17

Dominique Héron a écrit:...Pourquoi enlever les soufflets de fourche.
Moi qui veux en poser sur la routière que je remonte.
.........

Bonjour Dominique et Jacques,
Et surtout, ça protège les tubes de fourche des chocs des gravillons ou autres qui provoquent des aspérités sur les tubes. Ces aspérités, même minimes, usent plus vite les joints spi.

Pour ma routière bleue, j'avais trouvé des soufflets standards de crémaillère de voiture pour 23 € la paire en 2012.
La longueur correspondait au débattement des tubes.
Les extrémités présentaient plusieurs diamètres décroissants.
On pouvait couper à la demande en trouvant le bon diamètre.
J'avais fait un post à ce sujet. C'est ici : soufflets de fourche (sujet placé dans la section réservée aux membres du club)

Ces soufflets ont duré environ 6 ans. Ils ont fini par se couper à la base, à force de se plier et de se déplier à chaque freinage.
Je les ai remplacés l'année dernière par des soufflets du même genre mais d'une autre marque.
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Re: mise en beauté

Message non lude segret jacques » 19 mars 2020, 16:17

À l'arrêt c'est sympa mais quand on roule je trouve que cela fait bizarre. Pour l'instant je vais les laisser. Après c'est une autre histoire. Encore des petites bricoles de faites.
Clignotants arrière changés pare-cylindres pausés. Pour les soufflets j'ai vérifié c'est propre. Changement des sigles Honda sur le moteur.
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Re: mise en beauté

Message non lude segret jacques » 19 mars 2020, 18:11

deux photos et c'est fini
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Re: mise en beauté

Message non lude segret jacques » 20 mars 2020, 18:34

Les clignotants fonctionnent, après avoir nettoyé les contacts dans le comodos. Normal il y avait pas mal de saletés. Demain j'attaque la bleue qui en a vraiment besoin après les hivernales.
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Re: mise en beauté

Message non lude Dominique Héron » 20 mars 2020, 19:34

Il te faut le nouvel autocollant du Club
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Re: mise en beauté

Message non lude HOTTOT14 » 20 mars 2020, 20:07

Salutti. Idem, je fais un nettoyage de ma CX 650. Je viens de la démarrer mais j'ai un carburateur qui fuit :( par le trop-plein. Il va falloir démonter et remettre en état. Est-ce fréquent ?
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Re: carburateur qui fuit

Message non lude Baltic » 20 mars 2020, 21:36

Bonjour Hottot14,
Pour la clarté des recherches ultérieures, merci d'ouvrir un nouveau sujet avec le titre "kivabien"
Fuite par le trop-plein = pointeau qui ne colle pas :
- saleté dans l'essence, coincée sur le siège du pointeau => nettoyage du siège avec un cure-dents (par exemple)
- ou : pointeau trop usé pour fermer correctement. Là il faut changer la pièce
Tu peux aussi faire des recherches sur le forum. Cette question a déjà été traitée.
Bon courage pour la suite
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Re: mise en beauté

Message non lude segret jacques » 21 mars 2020, 12:47

Avant de tout démonter, tapote sur la cuve avec un petit maillet sa marche souvent surtout si la machine n'a pas tournée depuis longtemps
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