Bonjour a tous,
J'ai un CX 400 qui fuyait au niveau du couvercle AV et du carter d'embrayage. J'ai donc démonté le tout, nettoyer, remonter et tout ce qui s'en suit...
J'ai redémarré la moto, ca tourne. Je verifie mon niveau d'huile et là, quand je dévisse la jauge, un pfff qui semble signifier que le bas moteur est monté en pression ! Normalement c'est le haut moteur qui doit compresser non ?? lol
A votre avis c'est normal ? (mais j'en doute) Quelq'un a-t-il déjà eu le tour ? Je pense que le circuit de lubrification se fait bien, en tout cas le voyant rouge s'éteint.
Merci pour vos avis éclairés...
@+,
Max