C'est bien ce que je pensais.
Mon indicateur température est long à démarrer et ne dépasse pas la moitié du cadran.
J'ai fais un test : j'ai branché un autre indicateur de température avec son régulateur en duo avec l'ancien pour comparer leur réaction. J'ai dévissé la sonde toujours branché au fil vert et mis son corps à la masse puis chauffé avec un briquet.
L'ancien indicateur est plus lent à décoller, alors que l'autre est plus rapide. Je décide de monter le deuxième plus rapide. Mais après mise en route du moteur, une fois chaud, son aiguille flirte avec le rouge.
Je me retrouve donc avec un indicateur à réaction molle et un indicateur trop sensible. Reste à savoir si ça vient d'un régulateur 7 volts ou d'un indicateur.
Demain je démonte celui de mon caféracer qui fonctionne très bien dont l'aiguille reste au milieu, et le monte sur ma cx d'origine. Je verrai bien.