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Bonjour à tous voilà comme expliqué lors de ma présentation je viens d'acquérir ma première cx 400.
Sachant qu'elle ne tournait pas rond, bug à partir de 4000 tour et ne dépasse pas les 80 . J'ai décidé de lui faire une petite révision. En faisant les tests de l'alternateur j'en conclus qu'il est HS.
Alors je tombe le moteur et démonte. Sauf que là en sortant le carter, je m'aperçois qu'à l'intérieur au niveau du pignon du haut de la chaîne de distribution, qu'elle a frotté tout l'intérieur du carter.
D'où peut provenir ce problème ? La chaîne m'a l'air en bon état et la tension aussi. Si vous avez des avis, merci.
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