Fait dire qu'à cet endroit le carter moteur semble avoir morflé.
La portée de joint du carter de pompe n'est pas large à cet endroit.
Tu es bon pour un démontage du carter de pompe au minimum.
Ca te permettra de vérifier l'intégrité de la turbine.
Prévoir
Un joint de carter de pompe, une rondelle en cuivre neuve, de la pâte à joint de qualité et, si tu peux de la colle super Glue EN GEL pour éventuellement recoller le joint mécanique.
Tu prends la VRAI Super Glue, pas de la chinoise ou équivalent.
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