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adrien a écrit:Merci,
Je confirme qu'elle fuyait et que le joint de pompe doit être changer, je n'ai pas encore pris la décision si je le répare selon ton tuto ou si j'en rachete un.
Pour la vis du cadre tu dis à un moment : " Taper à hauteur du renfort intérieur pour ne pas la déformer à son extrémité." Je vois absoluement pas ou tu veux dire ? tu aurais une photo ? Je retente demain dès que j'ai reçu les forets de compétition.
Noter pour les entretoises je vais demander.
Sinon soupapes démontées et contrôlées, Les 4 d'échappements sont mortes 0,02 en dessous de la valeur limite... en 68 000 KM. Pour les guides, je n'arrive pas à faire de mesure précoces, je vois demain mais je suis assez confiant pour en conclure qu'ils sont mort.
Quitte à continuer l'état des lieux, ne serait il pas pertinent de mesurer le jeu au bielle avec le fil d'ariane ?
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