CX Twinning Club

Bonjour,

avant de remonter mon carte arrière, je vais changer les joints spi et torique et j'essaie donc de nettoyer correctement les plans de joint (pour le grand joint papier), gorges (pour les joints torique) et portées (pour les joints spi).
Mais j'ai les 2 douilles de guidage au niveau du circuit de refroidissement (les grosses, item 8 sur le schéma) qui sont bloquées dans leur logement coté moteur. La partie qui ressort était bien sale et l'ancien proprio avait mis une sorte de silicone en plus du joint torique.
Bref j'ai pas réussi à les sortir, en même temps j'ai pas trop forcé car j'ai peur de les abîmer avec les pinces et j'ai l'impression que c'est introuvable neuf sur le net.
Vous feriez quoi vous?

Laisse les en place et nettoie du mieux que tu peux la gorge.

Pour les sortir je mets un manche en bois dedans qui est pil-poil du diamètre. Et je l'incline de gauche à droite puis d'avant en arrière, ça fini par sortir d'habitude.
Dès fois je me sers d'une pince crocodile et plus pour tirer dessus, le manche toujours dedans pour éviter de les déformer.

Il me semble que c'est dispo sur cmsnl.com ou wemoto.fr

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Ok merci pour tes réponses, j'ai peur de les abîmer, je vais suivre ton conseil et les laisser en place.
Et c'est reparti pour une séance de nettoyage au mini bout de papier à poncer 600...

Ce qui est important ce sont les deux faces sur les carters où le joint porte.

Au remontage, un peu de graisse sur les tubes permet un démontage ultérieur facilité.

En mettant un manche de bois et en faisant comme indiqué ça vient presque tout seul. C'est la corrosion qui bloque ces tubes.
Aucun, jusqu'à ce jour, ne m'a résisté.
J'ai des pièces si tu veux.

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

Bonjour,
C'est noté. Je vais voir si j'arrive à bien nettoyer.
Effectivement je ne pense jamais aux membres du forum pour les pièces . Si j'ai besoin je reviendrai vers vous.
Bonne journée.