CX 500 Custom : Quel est le bon modèle étriers freins avant ?

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir,
Ce montage ne doit pas favoriser un freinage sécurisant !!!

[Rainman]

C'est principalement fait pour favoriser la tenue de route et maintenir la trajectoire des deux roues.
En décalant l'axe de roue vers l'avant on déplace également le point de contact du pneu avec le sol, donc ça agit sur l'angle de chasse.
C'est aussi pour ça qu'une fourche de vélo est courbée. Si un vélo n'a pas assez de chasse, je te déconseille fortement
de lâcher le guidon en roulant, sinon la direction partira toute seule d'un côté et avec une bonne gamelle garantie .

Plus un vélo a de chasse, plus il est stable...
...Dans le cas des motos et sur certains VTT, la fourche avant n'est pas cintrée mais droite. La diminution de la chasse s'obtient par décalage
de l'axe du moyeu par rapport à l'axe de la fourche, soit au niveau de la fixation du moyeu, soit au niveau de la pièce d'articulation de la fourche.

D'ailleurs, les Américains adorent les choppers avec des fourches de deux mètres de long, voir le film "Easy Rider".

[thierry mecano]

Bon, une petite recherche, voici le 650 custom.

[Rainman]

Et sur ta photo, l'axe de roue est bien décalé sur la partie avant de la fourche.
Demain, je serai à l'AG, Géné aussi et Yvon également, j'aurais l'occasion de vous faire des photos, (si les motos sont présentes) !

[orangemecanic]

Thierry, si tu te rappelles d'une sortie que nous avions faite ensemble, sur ma CX500 de 81, j'avais mis une fourche de CBX 650 E, c'est la même fourche que le CX 650 Custom, améliorée par un anti plongée à gauche et un deuxième étrier à droite ! Je vais remettre la même sur mon Custom !

A+ Gilles

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