La rondelle metallique si elle est rouillée, ce n'est pas grave. Tu enlèves la rouille, point barre.
Ce qui est important c'est son épaisseur de 1 mm.
Par contre, qu'on soit bien d'accord : Elle ne doit pas être coincée par la rouille dans la rondelle blanche.
Cette pièce est spécifique Honda.
Mais si tu as un copain tourneur qui peut t'en faire une, pas de souci.
L'ajustement de la rondelle blanche face à la partie frottante noire est ultra précise. Au 1/100 ème de millimètre.
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