Salut à tous,
question sur l'amortisseur Prolink. Mon joint spy fuit je dois donc le remplacer.
Si je me fie à la RMT, le démontage se fait en presse (cela ne me choque pas) mais afin de libérer le clips qui retient l'ensemble, il faut comprimer le piston ? ou comprimer la bague autour ?
Je préfère demande avec de faire des conneries
Merci de votre aide !