tu peux te dépanner en retournant la membrane.
Même retournée, un trou reste un trou !
Au centre de cette membrane est normalement fixé ce qui sert d'obturateur au "siège du robinet"... Là, il n'y a plus rien.
Voir cette photo d'un robinet à dépression:
On y voit le "robinet" collé au centre de ladite membrane.
La membrane est représentée en rouge sur ce schéma.
Edit:
Cette photo et ce schéma pris sur le Web à titre d'exemple ne proviennent pas d'une Honda CX.