pierrot45 a écrit:Et avant que je ne démonte ce frein, il était "ferme" à au levier et coinçait sur un disque.
Ça, ce sont les symptômes caractéristiques du petit trou bouché.
Lorsque j'ai commandé mes pistons de remplacement chez weemoto, ils m'ont envoyé en toute bonne foi des pistons de 30 mm parce qu'ils étaient répertoriés ainsi dans leur listing !
Peut-être que le précédent propriétaire, s'il a voulu changer son MC, a été victime du même type d'erreur ?
En conséquence, la piste d'approvisionnement concernant le levier adaptable n'en est donc que plus utile !