Frein impurgeable...

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Re: Frein impurgeable...

Message non lude papicx » 01 sept. 2019, 13:45

Ah. L'interrupteur du stop... je l'avais oublié celui là.
Reprenant ta bonne idée d'aller sur la microfiche du VFR pour voir la vis pivot, que disent les 2 microfiches par rapport à celle du CX turbo au sujet de cet interrupteur ?

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Re: Frein impurgeable...

Message non lude Rainman » 01 sept. 2019, 14:45

@ Papicx, tu devrais aller jeter un coup d'œil sur le levier de frein de la Turbo qui est dans ton box et comparer avec les photos du message de 13h26 par pierrot45 :wink: .
:bye:
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Re: Frein impurgeable...

Message non lude pierrot45 » 01 sept. 2019, 17:14

Bon, les deux interrupteurs se ressemblent, mais les références diffèrent.
Celui de la CX : 35340MA5671, celui de la VFR : 35340MM5600.
Sachant que le premier équipe 2029 modèles Honda et que le second se monte sur 6673...
On peut peut-être espérer...
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Re: Frein impurgeable...

Message non lude papicx » 01 sept. 2019, 19:33

Sur mes tablettes j'ai noté que le MA5 671 équipe que le 650 E.
Les cx turbo ont le MM5 600

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Re: Frein impurgeable...

Message non lude pierrot45 » 02 sept. 2019, 09:31

C'est le même interrupteur sur les deux machines, 650E et Turbo.
Ceci explique sans doute cela...
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Re: Frein impurgeable...

Message non lude papicx » 02 sept. 2019, 12:05

Ce ne serait pas la première fois qu'il existe 2 references pour une même pièce chez Honda.

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Re: Frein impurgeable...

Message non lude pierrot45 » 06 sept. 2019, 17:07

Bonjour les amis,
bonne surprise !
Le levier de VFR est arrivé et monté !
C'est un montage identique à celui de la Turbo, tout tombe pile.
Et on arrive à un toucher de levier très correct avec... à l'arrêt pour le moment !
Merci à tous pour vos avis éclairés,
voici la photo de l'objet en position :

levier de frein.jpg
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Re: Frein impurgeable...

Message non lude Rainman » 06 sept. 2019, 17:28

Et ça tombe bien en face pour le contacteur de feu stop :?: ?

Je crois me rappeler que celui que j'ai changé sur sur la turbo de Papicx n'est pas de couleur noire mais couleur métallique :heuuu: .
:moto:
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Re: Frein impurgeable...

Message non lude Dominique Héron » 06 sept. 2019, 17:55

pierrot45 a écrit:Bonjour les amis,
bonne surprise !
Le levier de VFR est arrivé et monté !
C'est un montage identique à celui de la Turbo, tout tombe pile.
Et on arrive à un toucher de levier très correct avec... à l'arrêt pour le moment !
Merci à tous pour vos avis éclairés,
voici la photo de l'objet en position :

levier de frein.jpg


Bonsoir Pierrot,
Maintenant que tu as une moto qui roule et qui freine :wink: , je pense que tu peux venir rejoindre la grande famille CX, "Club".
Surtout avec tous les conseils que le Club a pu t'apporter.

Il y a une sortie Dimanche prochain à Malesherbes 45, proche de chez toi.

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Re: Frein impurgeable...

Message non lude pierrot45 » 06 sept. 2019, 19:53

Hélas, Dominique, la moto ne roule pas encore, je n'ai pas d'amortisseur arrière. Et surtout, elle n'est pas à moi, mais à un copain qui ne mécanique pas du tout...
Mais je lui ai déjà parlé du club, il n'y a peut-être qu'un pas pour que, lui, vous accompagne !
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Re: Frein impurgeable...

Message non lude pierrot45 » 06 sept. 2019, 19:56

Rainman a écrit:Et ça tombe bien en face pour le contacteur de feu stop :?: ?

Je crois me rappeler que celui que j'ai changé sur sur la turbo de Papicx n'est pas de couleur noire mais couleur métallique :heuuu: .
:moto:

Chez Wemoto, il y a le choix entre le noir (modèle 1990) et les alu poli.
Et tout est identique, même la partie du levier qui actionne le contacteur de stop.
Donc, je valide !
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