CX Twinning Club

de **lionel nadal** » 06 août 2015, 23:17

Bonjour
Mon 500 cx de 1979 c'est mis a chauffer du jour au lendemain. Est ce que quelqu'un peut me dire quoi faire? Au bout de même pas 1km elle est dans le rouge. En suivant des conseils j'avais mis de l'antifuite on m'a dit que ça pouvait être ça et on m,a conseillé de vidanger et rincer à l'eau le radiateur ce que j'ai fait, ça chauffe toujours. Que dois je faire?
Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter ça fait 20 ans que j'ai ce cx et je voudrais pas que ça s'arrête là.

de **CX Cadaujac** » 06 août 2015, 23:34

Bonsoir,

Certainement le thermostat est resté bloqué fermé !
Il est en haut du moteur entre les deux culasses. Tu trouveras toutes les explications sur la revue technique pour le remplacer !

Bon courage !!!
:-D

de **papicx** » 07 août 2015, 06:01

Bonjour.
Tout d'abord il faudrait savoir si ton moteur chauffe vraiment à ce point !
Ce serait bien le premier à chauffer aussi rapidement !
C'est quasiment impossible. :roll:

Alors tu vas faire un test : mets le contact sans mettre le moteur en route, et observe le thermomètre...
A mon avis il va monter quand même.
As tu démonté quelque chose récemment ? Ouvert le phare par exemple ?
Je penche pour un problème de régulateur 7 volts (exclusif au thermomètre) qui aurait lâché.
Ce n'est pas grave, mais pas facile à changer sur un modèle routier. C'est bien une routière que tu as, si on se fie à ce que tu as mis dans ton profil :?:

Le gars qui t'a dis de mettre de l'anti-fuite, t'es sûr que c'est un ami ?
Le rinçage oui. Mais, as tu observé s'il manquait de l'eau ? Le niveau était il au raz du bouchon ? (En cas de fuite il ne faut plus se référer au vase d'expansion).

A moins que tu ne nous ais pas tout dis ! Ton moteur, avait il une fuite :?:

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de **lionel nadal** » 08 août 2015, 16:44

Bonjour
Pensant que ça venait du thermostat, je l'ai enlevé pour voir ce qui se passait, l'aiguille du thermomètre ne monte plus du tout. J'aurais pensé qu'elle irait au milieu comme avant mais rien. Elle reste en bas. Est ce normal ? ou est ce une panne de plus liée à la sonde cette fois ci qui elle fonctionnait jusqu'alors ?
Si c'est normal, si je ne le remplace pas et que je laisse comme ça est-ce un problème ?

de **papicx** » 08 août 2015, 18:01

Bonjour Lionel.
Puisque tu as ta cx depuis longtemps, je ne t'apprendrais pas que le moteur de CX est très long à chauffer.
Le fait de retirer le calorstat ne régule plus le débit d'eau. Du coup le moteur ne peut plus se mettre à température. Le thermomètre fonctionne donc toujours bien.

Ta disposition actuelle te dépanne mais, à mon avis, ne doit pas perdurer.

Remplace donc le calorstat et son joint, comme ça tout va rentrer dans l'ordre. :-)

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de **lionel nadal** » 10 août 2015, 09:29

Bonjour Papicx
Merci beaucoup pour tes précieux conseils que je vais m'empresser de suivre.

de **lionel nadal** » 11 nov. 2015, 15:56

Bonjour à tous
J'ai enfin pris le temps de changer le carlostat car mon cx qui chauffait, carlostat tout neuf et raté il chauffe encore alors que sans carlostat il ne chauffe pas. Avez vous une idée d'où ça peut venir?
Merci

de **papicx** » 11 nov. 2015, 16:28

C'est un Custom ou un routier ?
Ça donne quoi quand tu mets le contact sans démarrer le moteur ?
Ne cherche pas à comprendre, mais réponds à ces 2 questions stp. Merci

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de **lionel nadal** » 11 nov. 2015, 16:41

C'est un cx routier. Quand je met le contact sans démarrer le moteur il ne se passe rien. L'aiguille ne bouge pas.
Merci

de **papicx** » 11 nov. 2015, 16:44

Ok.
Bon bah peut être que ton radiateur est entartré alors.
Certains liquide de refroidissement créé de la boue... Le liquide devient marron alors.

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de **lionel nadal** » 11 nov. 2015, 18:17

je l'ai déjà tout vidangé et lavé a grande eau. Ça n'aurait pas suffit? que faut il que je fasse pour le détartrer?

de **papicx** » 11 nov. 2015, 18:27

Mettre du détartrant pour automobile.
Attention au dosage.

L'eau, avant les rinçages, avait quelle couleur ?
Et le vase d'expansion ?

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de **lionel nadal** » 11 nov. 2015, 18:41

Dans le vase d'expansion le liquide était un peu brunatre, j'ai du nettoyant radiateur tu penses que ça ne risque pas le dégrader?

de **papicx** » 11 nov. 2015, 18:50

Lis bien le mode d'emploi et respecte le dosage.
Et on n'a pas de photo de l'intérieur de ton radiateur. Difficile de savoir dans ces conditions.

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de **CX Cadaujac** » 11 nov. 2015, 18:59

Bonjour,

Un bon truc de vieux garagiste, utiliser de la lessive St Marc spéciale radiateur... Et, laisser agir... Rinçage à l'eau chaude, puis un nouveau passage au vinaigre blanc, puis de nouveau un rinçage à l'eau...

Cela devrait résoudre ton problème !

Inspecte bien aussi l'extérieur du radiateur et un bon nettoyage aussi !!

Bon courage !!!
:-D

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Mon 500 cx de 1979 chauffe

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