Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL  Sujet résolu

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Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude phoenix440 » 01 avr. 2014, 21:30

EDIT du webmaster :
Le sujet initial de celui-ci est Distribution
###############

Bonsoir!!

Je viens d'enlever le couvercle d'allumage, et je pense avoir repéré le doigt (voir photo).
Par contre pour enlever le plateau, il faut bien enlever les 2 grosse visses (que j'ai entouré) ?

Elles sont hyper serrés, et mes tournes vis trop petites, j'ai abimé les têtes :(

Demain je vais acheter un tournevis maousse costaud car avec mes trucs d'électriciens, on s'en sortira pas :)
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude phoenix440 » 02 avr. 2014, 09:37

HUl je crois que pour le doigt je me suis trompé, il est plutôt visible une fois le plateau démonté. C'est bien le doigt qui touche l'axe?

Sinon pour les vis, gros tournevis ou tournevis a choc?
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude papicx » 02 avr. 2014, 09:54

Bonjour Phoenix,

Comme ton sujet par dans tous les sens, j'ai divisé sinon ça va être un gigantesque foutoir.
Poursuivons...
Je te suggérais de consulter Les Archives. Il y a l'article du changement d'alternateur où je donne quelques indications pour le plateau d'allumage.

Démontage / 5ème point
Pour les Sport, 650 E et GL, les déposes du plateau d'allumage ET du mécanisme d'avance sont impératives. Avant de déposer le plateau, faite une marque de repérage, avec une pointe à tracer ou autre, sur le plateau et le carter, face à face.
-->Si le doigt d'allumeur se déboîte de ses masselottes, il a deux positions possibles la mauvaise et la bonne. Pour le remettre, c'est simple : rappelez-vous que le doigt doit être presque à l'opposé du pion de positionnement du support de doigt (804Fr. le jouet).


Phoenix440 a écrit:Sinon pour les vis, gros tournevis ou tournevis a choc ?

Tournevis à choc de préférence, cruciforme N°2.

C'est bien le doigt que tu pointes avec ta flèche, il est tenu par la vis de 10, très longue que tu enlèveras APRÈS avoir enlevé le plateau d'allumage.
Cette vis a une rondelle large qu'il ne faudra pas oublié de remettre au remontage, sinon, gare aux dégâts.
Il faudra la recoller avec qq goutes de Loctite normale SUR LE FILETAGE SEULEMENT. hein ! on ne barbouille pas ou on ne trempe pas la vis dedans. (sinon la colle va aller dans le doigt qui sera fixe du coup, et ça marche beaucoup moins bien. :evil:
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude phoenix440 » 02 avr. 2014, 09:58

Le repère sur le carénage est fait :)
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude papicx » 02 avr. 2014, 10:00

oup's on écrivait en même temps...
J'ai ajouté des précisions dans ma réponse
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude phoenix440 » 02 avr. 2014, 10:08

adminiCTC a écrit:C'est bien le doigt que tu pointes avec ta flèche, il est tenu par la vis de 10, très longue que tu enlèveras APRÈS avoir enlevé le plateau d'allumage.
Cette vis a une rondelle large qu'il ne faudra pas oublié de remettre au remontage, sinon, gare aux dégâts.
Il faudra la recoller avec qq goutes de Loctite normale SUR LE FILETAGE SEULEMENT. hein ! on ne barbouille pas ou on ne trempe pas la vis dedans. (sinon la colle va aller dans le doigt qui sera fixe du coup, et ça marche beaucoup moins bien. :evil:


Merci papi pour tes indications.

Par contre, j'ai bien fait un repère sur le carter au niveau du doigt,. Mais ce soit est vissé sur un axe qui tourne quand le moteur tourne, non?

Donc si en changeant la chaine l'axe tourne, le repère n'a plus de sens? ou bien j'ai rien compris :(
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude papicx » 02 avr. 2014, 10:29

Le repère à griffer est à faire moitié-moitié sur le PLATEAU d'allumage et sur le CARTER, pas sur le doigt qui tourne :tourne:
Relis bien ce qui est surligné en jaune et les qq mots avant.
Le plateau, tu le verras, peut se régler de qq degrés. C'est pour faciliter le remontage que je donne cette indication, sinon tu es bon pour la lampe stroboscopique et c'est pas de la tarte sur un CX.
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude phoenix440 » 02 avr. 2014, 10:33

Ahhhh okkkk !!!
J'avais pas compris ça!
Je vais faire plein de photos aussi au cas où je me trompe
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude papicx » 02 avr. 2014, 10:33

phoenix440 a écrit:Le repère sur le carénage est fait :)

Je n'avais pas remarqué ça :!: :lol:
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude phoenix440 » 02 avr. 2014, 10:53

adminiCTC a écrit:
phoenix440 a écrit:Le repère sur le carénage est fait :)

Je n'avais pas remarqué ça :!: :lol:



Je voulais dire carter par carenage ^^
Mais le repère ne figure pas sur la photo.
Toute façon il n'est pas bon car j'ai repéré le doigt de l'axe et pas la position de la platine ^^

A refaire ce soir !
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude papicx » 02 avr. 2014, 11:25

Prends garde de ne pas cogner les capteurs d'allumage, ils risquent de ne pas apprécier.
Si tu as des longs embouts de vissage, c'est le moment de les sortir de leur boite.
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude phoenix440 » 02 avr. 2014, 11:29

J'en ai pas :(

Je vais acheter un tournevis à frapper ce midi chez Norauto.
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL  Sujet résolu

Message non lude phoenix440 » 04 avr. 2014, 18:15

Les vis sont venus au tournevis à choc, sans toucher les capteurs :)
18e chez Norauto avec 13 embouts assez longs
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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude CX Cadaujac » 04 avr. 2014, 18:50

Bien ! Une bonne avancée !

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Re: Dépose du plateau d'allumage de Sport/E et GL

Message non lude papicx » 04 avr. 2014, 20:11

Bon. Bah il te reste à cliquer sur l'icône de "sujet résolu" (accepter cette réponse) ;-)

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