branchement d'un compte-tours électronique

[willyp Utilisateurs enregistrés]

mais si quelqu'un a une autre idée ou un compte tour à câble plus petit!

[orangemecanic]

sur le schema du compte tour, c'est pris sur le moins de la bobine !

[gerontix]

Bonsoir Willyp,
Je pense que tu as essayé de brancher ton compte tour sur UN SEUL cylindre...

ATTENTION : ce qui suit n'a pas d'intérêt concernant l'allumage d'une CX (Voir ci dessous message du 22 Août 2025)

Si le chiffre obtenu est la moitié du nb de tours que ce que tu devrais obtenir, c’est que ton compte tour est prévu pour un moteur 2 temps.
-> si possible, règle le sur la position 4 temps
Si pas de réglage possible... et que l’affichage se fasse avec une aiguille, tu peux modifier le fond de compteur en réecrivant l’affichage... la lecture se fera sur la moitié de la course possible de l’aiguille (pas top !).

Il faudrait savoir comment ton compteur capte l’impulsion donnant l’étincelle.
Si c’est un capteur "Hall" (bobine entourant le fil â bougie), aucun risque de mettre un deuxième capteur sur le 2ème fil.

Si c’est la variation de charge de la bobine lors de chaque cycle moteur... (donc pas de capteur "Hall")... Ça pourrait peut-être déclencher une etncelle supplémentaire par bobine, qui pourrait tomber â un mauvais moment et empêcher le moteur de tourner rond... â ta place, je n’essayerais pas sans en savoir plus sur le fonctionnement exact de ton compteur...
Il existe des possibilités de régler la justesse des compteurs de vitesse de moto (un petit circuit électronique à brancher sur le fil du compteur)... la plage de réglage permettrait-elle de doubler le chiffre ? Je ne sais pas... faudrait se renseigner....

Sinon, je peux te proposer un compte tours mécanique de CB 350 Honda des années 70...

A revoir d’ici 15 jours (je suis en vacances...)

[willyp Utilisateurs enregistrés]

aucun réglage possible sur le compte tour..je me demande si c'est une bonne idée ce modèle..
pareil pour moi, je pars en vacance, je reviens d'ici 15 jours aujourd'hui
je vous dis donc a bientôt

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonnes vacances !!

Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk

[gerontix]

Correction du 22 Août 2025 : voir mesage ci dessous...

Un modèle èlectronique prévu pour moteur 4 temps ferait probablement très bien l’affaire...
Un électronicien, ayant ton compteur en main s’en débrouillerai probablement... mais en télétravail...

Bonnes vacances !

[gerontix]

Bonjour,
De retour de vacances, j'ai regardé la revue technique de la CX 500 et je m'aperçois que j'ai écrit une bêtise qui rend caduque le verbiage sur le type de capteur (Hall ou autre... aucun intérêt !) :

RMT CX 500 p 109 schéma etincelle perdue.JPG

Il y a donc bien une étincelle perdue par cylindre, donc, et bien qu'il s'agisse d'un 4 temps, le fil de ton compte tours électronique (prévu pour un 2 temps), sans réglage particulier, devrait bien compter 2 étincelles pour 2 tours de vilebrequin... en reliant son capteur sur une seule des 2 bobines.

Ma conclusion : ton compte tours électronique prévu pour un 2 temps devrait fonctionner pour ta Cx 4 temps !