Bonjour à vous deux,
il suffit de faire l'échange du support qui est seulement boulonné à l'arrière de la selle (en dessous).
ça prend 1 minute chrono
l'avant de la selle sera un peu écrasé dans le cas d'une selle de custom sur une routière
il y aura un petit espace entre la selle et le réservoir dans le cas d'une selle de routière sur une custom.
cela est du aux différences de forme des réservoir.
j'ai ajouté [résolu] dans le titre que j'ai modifié pour qu'il soit plus explicite.