ma CX tangue de droite à gauche...

[fred moreau Utilisateurs enregistrés]

Bonjour à tous !
pour ceux qui ont suivi, j'ai eu le permis en juin, et j'ai pu tester ma vieille dame sur quelques 1500 km depuis. J'ai pls petits pbs, mais pr respecter la règle d'un message par thème, voici ma première interrogation :
dans les bas régimes principalement (mais ça le fait de plus en plus), ma CX tangue...
Je m'explique : j'ai beau essayer d'aller droit, la belle vire d'elle même de droite à gauche puis de gauche à droite en décélération et en allure stabilisée... Flippant , surtout dans les virages (ronds-points par exemple !), car j'ai l'impression de ne plus en être maître... Une petite ré-accélération aurait tendance à calmer le pb... Je pense à un phénomène moteur, mais mes connaissance sont nulles... je débute en moto... et en méca !!!
Je n'ai pas repéré de sujet similaire dans les questions techniques libres d'accès ?...
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ?
d'avance !!!
Fred

[jlv58]

Contrairement à ma vieille BM ou le couple moteur fait coucher la bécane à l'accélération, la CX est bien étudiée, et je serais très étonné que ce fut un pb de moteur.
Je pense plutôt à des rouilements de direction qui coincent. Met la moto sur béquille centrale, roue avant en l'air, et regarde si le guidon tourne librementt, sans le moindre frottement. Si ca te semble un tant soit peu dur, ne cherche pas plus loin, changement des roulements obligatoire.

[jacky agaesse]

profite en pour contrôler tes roulements de roues, ainsi que la pression de tes pneus

Jacky

[Invité Invités]

merci pr vos réponses rapides !

Ce qui m'interroge le plus, c'est que parfois ça le fait, parfois pas...

Et j'espère avoir été suffisament clair, mais ce n'est pas seulement la moto qui se couche une fois à l'accélération, mais un phénomène de balancier : elle se met à louvoyer avec une fréquence régulière, autant en décélération qu'en allure stabilisée... Et ça a + l'air de correspondre à un régime moteur qu'à une vitesse (mais là, je vais revérifier, dès que ça le refait).

Je vais regarder pour la fourche dès ce soir.
Pour la pression des pneus, je l'ai faite hier ap-midi, alors que le phénomène s'est reproduit après.
Enfin, pour les roulements des roues, je dois obtenir quoi et comment ? (ben oui, qd je dis débutant, c à ce point !)

encore merci !
Fred

[fred moreau Utilisateurs enregistrés]

oups ! Le post précédent est de moi... Oubli de connection.
Fred

[jacky agaesse]

regarde aussi l'usure de tes pneus, certains modèles ont tendance a faire guidonner la machine quand ils sont en fin de vie.(usures des sculptures irrégulières) cela se sent bien en passant la main sur la bande de roulement.

JAcky

[fred moreau Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir Jacky !
C'est vrai que mon pneu avant est bien "fatigué" et que j'envisageais sérieusement de le changer. C'est un Bridgestone 100/90/19 57V - BT45F. J'ai acheté le CX avec ce pneu.
Je regarde cela de plus prêt et fais un point demain sur les différentes pistes !
Fred

[Laberlue Utilisateurs enregistrés]

salut tout le monde,
est-ce que cela ne pourrais pas venir aussi de la pression d'air dans la fourche avant ???
au passage quid des pressions d'air dans la fourche avant et dans l'amortisseur arrière ? s'il vous plait ?
@ bientot
Domdom

[jacky agaesse]

pour Dominique, et de mémoire, dans la fourche av entre 0,8 et 1,2 Kg/ cm2
pour l'amortisseur AR entre 2 et 5 Kg/cm2.

mais cela ne concerne pas la machine de Fred, car sur les CX routières, la fourche ne se gonfle pas.

concernant le soucis de Fred, je crois bien souvent les causes sont liés un roulement HS va user le pneu, et un pneu usé risque d'induire des tremblements qui vont user les roulements.

je pense que malheureusement il va falloir que mes motos y passe aussi (3 jeux de roulements a changer) mais comme je n'ai jamais fait, je n'ose pas me lancer.

Jacky

[Laberlue Utilisateurs enregistrés]

Merci jacky ! Comment va ? en vacances ou sur ton centre !
pile poil ce que je mettais suite au conseil du vendeur de mémère !!!
Ah ouais la fourche ne se gonfle pas sur sa moto ! ;-o
bon ben comme tu le dit alors ça doit etre les roulements ( ouah on dirait un spécialiste !!! )
au fait sur nos motos ce sont des roupettes ou des roubignoles ?
Ben quoi un peu d'humour ça fait du bien non ?
@ plus !
Domdom

[jacky agaesse]

Dom je répond a tes questions en MP, car la on sort du sujet de base.

Jacky