Cafe Racer en cours...

Tout ce qu'on peut faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX

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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.

Cafe Racer en cours...

Message non lude seb » 09 déc. 2012, 12:37

Bonjour à tous,

je m'appelle Seb je suis de la Manche, j'ai entrepris la transformation d'un 500 CX en Café Racer, j'avais envie depuis longtemps de ce genre de machine, après avoir vendu mon 748 au printemps dernier et restauré entre deux un VW Combi de 1987, je me lance sur une moto, un truc pas trop puissant, fiable et cool, en plus c est un cadeau d'un pote, dc tt est réuni pour que ca marche....


Voici quelques photos du projet, à la base j'ai un cadre sale avec le moteur et tout le reste est démonté dans des cartons dans mon garage, je reprends donc à 0, réfection moteur (tous les joints), une culasse à changer car le précédent propriétaire a eu la bonne idée de casser le coujon de maintient du cache culbuteur dans la culasse (bravo), changement des joints, nouveau faisceau, construction de la selle, poncage, peinture....bref pas mal de taf, me suis donné fin mars comme objectif de réalisation...

Voici quelques photos, il reste pas mal de taf mais ca avance gentillement!!

hésiez pas à laisser vos commentaires!!

séb
la base.jpg
le moulin.jpg
Moteur en cours de polissage.jpg
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude seb » 09 déc. 2012, 12:38

Cadre coupé et ajusté.jpg
selle sur mesure.jpg
Avant le mastic.jpg
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude seb » 09 déc. 2012, 12:39

Reception de quelques pièces.jpg
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude Djoe » 09 déc. 2012, 14:33

Bonjour, sympa ton projet, mais beaucoup de boulot en perspective. J’aime bien la coque de ta selle, vas tu y mettre la batterie ? :?:
Pour ce qui est du filetage foiré du cache culbut, j’ai eu la même surprise que toi, lorsque j’ai récupéré une cxe 650 l’an dernier. :x
Et pas d'arsouille sur la route, soyez cool...
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude seb » 09 déc. 2012, 14:42

Salut!

Ouais pas mal de boulot mias plus impressionnant qu'autre chose en fait, tt est complet...
Pour,la coque de selle merci!!nan je mets pas la batterie dedans, je garde les caches custom, j'aime pas le trou sous la selle sinon...

Affaire a suivre!
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude orangemecanic » 10 déc. 2012, 08:20

Bon courage, mais tu commences bien, c'est déjà ça. Changer un 748 pour un CX, tu ne peux pas être foncièrement mauvais. :D

Sinon, j'ai eu le même problème un jour sur un 500alors que j'étais en vacances, un bricolage m'avait permi de finir les 3500km avant de rentrer et de changer la culasse. Un grand souvenir. :evil:

En tous cas, ton moteur est devenu propre, tout comme ton cadre, bon boulot.

A+ Gilles
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude Patbozand » 10 déc. 2012, 09:33

:drink1: Salut seb. Bon début :D je fais la même chose avec un 500 gl qui passe dans un cadre 650 E.
Bon courage pour ton projet.
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude segret jacques » 10 déc. 2012, 22:01

le cadre c'est bien un custom ? le moteur a reçu des caches culbuteurs de gl ou de E .l'épure de t'as selle est bien réfléchis ;tu pourrais installer une boite à outils .bonne continuation .
Jacques
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude seb » 10 déc. 2012, 22:07

Salut Jacques,

non c est un cadre de E mais je prefere le reservoir du custom....pour la boite a outils ca tombe pas en panne il parait un CX...

merci!

Seb
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude Gérard » 10 déc. 2012, 22:32

Salut
Pour moi c'est un cadre de routière ou custom mais c'est le moteur qui me parait être celui d'une CXE (carter arrière)
A regarder de plus près. (photos du carter arrière)
A+++ Gérard
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude seb » 10 déc. 2012, 22:37

en effet est un moteur de E, pour le cadre je sais pas mais pas un custom ca c est sur...

A+
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude segret jacques » 10 déc. 2012, 23:25

si tu veux installer le moteur dans le cadre tu vas avoirs de s modif à faire sur le cadre ,attention le faisceau électrique n'est pas le méme ,je reviens sur le cadre c'est celui d'nue routière la partie apres les supports amortisseurs est bien droit ? .
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude seb » 10 déc. 2012, 23:34

le moteur etait deja dans le cadre, je l ai retiré pour le refaire dc j'espère qu il va y retourner...!oui la partie après les amortos est droite...pour le faisceau je viens d en acheter un neuf sur le bon coin j espere ne pas avoir pris le mauvais!!mais de tte facon je vais le simplifier...alors ca devrait aller!!
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude Gérard » 10 déc. 2012, 23:46

Si ton moteur est un E il te faut un faisceau de E et tout ce qui va avec car l'allumage n'est pas le même que sur une route ou un CXC.
CXE = allumage transistorisé
CX route + CXC = allumage CDI
Non compatible entre eux et non transformable électriquement sans gros travaux.
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Re: Cafe Racer en cours...

Message non lude seb » 10 déc. 2012, 23:51

sur le moteur c est ecrit pc02 e....ref moteur...je sais qu il y a un boitier cdi dessus....je me suis pas encore penché sur le probleme a vrai dire...
seb
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