Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..
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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de makila77 » 15 août 2011, 16:02
Salut à tous,
Et bien voila je vais enfin rentrer dans la phase finition !!!
Je reviens à l'instant d'un essai de 30 bornes et elle se comporte très bien...
Il reste que la montée dans les tours est molles mais régulière, en obstruant le diametre des filtres à air c'est pire..
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de makila77 » 15 août 2011, 16:06
et de l'avant maintenant ..
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de CX52 » 15 août 2011, 21:59
sympa. Par contre l'Arromax ne te pose pas de pb? J'en ai eu un à une époque à l'AR et je me suis fait peur à chaque fois qu'il pleuvait
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