CX650 CafeRacer...

Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..

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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.

CX650 CafeRacer...

Message non lude Dumauvaiscoton » 05 janv. 2011, 15:34

Hello,
Voila le début d'une nouvelle jeunesse...


CX650.00

CX650.01


Encore quelques finitions a réalisés ....mais pour un début, suis assez satisfait !
Au plaisir de vous lire.
@+
Modifié en dernier par Dumauvaiscoton le 05 janv. 2011, 18:58, modifié 1 fois.
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Message non lude doublesept » 05 janv. 2011, 18:00

salut,

pour moi (mais c'est un avis perso) bien que ne m'étant pas encore lancé dans le CR, le cul de sel avec une nervure aurait fait un ensemble avec le réservoir et le garde boue av. j'aime bien les pots le son donne quoi ?

tchuss
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Message non lude Dumauvaiscoton » 05 janv. 2011, 19:02

Salut,
Je parlerai plutot de bruit !!! Non, c'est assez fort mais reste très agréable pour l'amateur de vieille mécanique...
@+
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Message non lude segret jacques » 05 janv. 2011, 21:20

belle réalisation j'ai réuni tout pour faire un petit café le seul gros problème, les journées sont trop courtes ;et j'ai d'autres machines à remonter :cry:
Jacques
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Message non lude winston » 05 janv. 2011, 22:47

hello tu peux me dire ce que tu as posé comme bracelet
je cherche des bracelets pour mon cx500 monté avec une fourche de 650 en 37mm
vive le cafe racer bien sérré !!
winston
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Message non lude Dumauvaiscoton » 06 janv. 2011, 17:48

Salut,
Y a encore quelques finitions a executés...Mais faut prendre le temps !!!
Les avancements arriveront au fur et a mesure.
Pour les bracelets, ce sont ceux d'une Honda CBX750(diamètre 39) monté avec une bague.
A bientot...
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Message non lude ph1090 » 06 janv. 2011, 20:49

winston a écrit:hello tu peux me dire ce que tu as posé comme bracelet
je cherche des bracelets pour mon cx500 monté avec une fourche de 650 en 37mm

Bonjour Winston,
tu peux essayer là ils sont particulièrement pas chers : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/141720601.htm?ca=12_s
ou si tu préfères la sécurité passer par un pro comme par exemple http://www.fttm-racer.fr

et à part ça tu peux aussi aller dans la rubrique "présentation", et nous dire deux mots sur toi, ta ou tes motos, etc... ce serait 8)
A plus,
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Message non lude winston » 07 janv. 2011, 12:11

houla effectivement je ne me suis même pas présenté
je m'en excuse de suite et vais faire ma présentation au plus vite
sinon merci pour les liens je vais rapidement contacter la personne pour les premiers bracelets, ils semblent de bonne facture
hop je vais dans la section présentation
vive le cafe racer bien sérré !!
winston
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Message non lude Dumauvaiscoton » 10 janv. 2011, 15:45

Hello,
Reception du phare...


Image

Image


Image

La voila deja un peu plus a mon gout...Révision moteur la semaine prochaine !
Pouvez-vous me spécifier les différents points a ne pas négliger ?
Merci d'avance...
@+
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Message non lude thierry mecano » 11 janv. 2011, 08:36

Vraiment une belle machine au style très épuré.

Pour la révision moteur, si tout fonctionne bien, une vidange, filtre à huile, nettoyage de la crépine de pompe à huile, vidange du liquide de refroidissement, de freins, filtre à air neuf, vidange de la fourche.

Si problème de distribution, de roue libre de démarreur, d'alternateur, de joint mécanique de pompe à eau......................c'est à l'arrière du moteur que cela se passe!
Une classique, une GL, c'est pas les bécanes sportives qui m'attirent!!
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Message non lude Dumauvaiscoton » 11 janv. 2011, 16:32

Salut,
OK, j'en prends bonne note...
Merci du conseil.
@+
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Bien

Message non lude CX Attitude » 11 janv. 2011, 21:10

Bonsoir,
Il y a de belles machines, tout simplement, la preuve.
Bravo, pour le travail accompli.
Jcl
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Message non lude Dumauvaiscoton » 08 fév. 2011, 19:06

Hello,
Voici une présentation vidéo du 650...





...VIDEO...


C'est un premier essaie vidéo...
Mais, quelle plaisir ce 'CX' a rouler !!!
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Message non lude doublesept » 08 fév. 2011, 19:33

et le son avec tes pots qu'est-ce que ça donne
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Message non lude Dumauvaiscoton » 08 fév. 2011, 20:02

et le son avec tes pots


Salut,
J'ai filmé avec la Gopro HD mes belles routes de campagne au guidon du CX...
Mais, ca vibre un Cafe Racer !!!
Donc, rien de correct pour l'instant... Mais pas pour longtemps, je vais essayé de faire ca au plus vite.
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