CX 500 MP3 Le prototype

Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..

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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.

Message non lude ph1090 » 14 mai 2009, 16:43

orangemecanic a écrit:Si, la 200Sl existe, mais c'est une voiture actuelle

C'est bien ce que je dis : ça n'existe pas

orangemecanic a écrit:Et non, le rapport entre 300 et 300SL d'un côté et 911 et 912 de l'autre est différent!
Les deux porsche avaient la même caisse avec 2 motorisations différentes (6 ou 4 cylindres)
Alors que les deux mercedes n'avaient ni la même caisse ni le même moteur!

J'ai dit : c'est UN PEU comme la 912

orangemecanic a écrit:Mais bon, je ne vous en veux pas, vous n'êtes que de vulgaires motards après tout!

C'est quoi ta voiture de tous les jours ? Parce que la mienne c'est çà :cul:
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Message non lude Rainman » 14 mai 2009, 16:56

Moi, une Renault Clito DCI 65 cv :lol: , mais je ne vais vous mettre une photo.

:bye:
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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Message non lude 500 Turbo » 14 mai 2009, 18:29

Bon, revenons à la base.
Sur la photo montrant le Vespa PX 60 motorisé par un moteur de CX 500, la 1ère de ce post (page 1) j'ai vu derrière cet engin une des voitures dont je trouve la ligne superbe.
C'est la mercedes blanche avec un toit noir!

Ceux qui veulent voir à quoi cela ressemble voir ce lien :ici

Quant à ma voiture, j'en ai pas mais un avion de chasse.
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Message non lude ph1090 » 14 mai 2009, 19:00

Revends-moi cette horreur tout de suite et achète-toi une pagode 280 SL :lol:
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Message non lude jacky agaesse » 14 mai 2009, 20:29

he bien messieurs.

en voila un post qui s'égare. je vous rappel que le sujet de départ est : l'ancêtre du MP3 sur une base de CX,
et nous voila arrivé a un crêpage de chignon pour des véhicules certes très joli mais impossible a utiliser, car a chaque sortie vous auriez peur que vous la faire voler ou même rayer par le premier venu.

pour ce genre de conversation, il y a le bar.

Jacky

ps: même si je ne suis pas amateur de mercos, je reconnais que la 300 SL me plais bien.
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Message non lude ph1090 » 14 mai 2009, 21:01

Oh allez Jacky, dans un forum aussi bien tenu que celui-ci, laisse-nous quand même pourrir un post de temps en temps, ça défoule :lol:
En plus le MP3 c'est comme la BM de Jean, c'est pas beau, alors on s'en fout (là j'avoue je fais le JLV, mais c'est parce que je le trouve un peu absent ces temps-ci Image)
Bon OK, Image
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Message non lude Rainman » 14 mai 2009, 21:12

Je vais vous faire baver :P ... Fred Lavau (adhérent N° 0021) est venu à Arcachon 2000 avec ça, (2 photos):

:bye:
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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Message non lude Rainman » 14 mai 2009, 21:13

Et les 2 suivantes:

:bye;
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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Message non lude jacky agaesse » 14 mai 2009, 21:19

Fred possède toujours cet engin, mais elle est en rade de démarreur, et en ce moment il a d'autres priorités que de s'occuper de ses véhicules.

cela fait 10 ans que je le connais, et cela fait 10 ans qu'il court après le pognon.

il a même essayer de la vendre il y a 2 ou3 ans sans succès.

pour ph1090: perso cela ne me dérange pas que vous pourrissiez un post, mais ce n'est peut être pas l'avis du créateur du message d'origine, ni du webmaistre qui est plus virulent que moi quand cela le prend.

Jacky
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Message non lude ph1090 » 14 mai 2009, 21:38

jacky agaesse a écrit:perso cela ne me dérange pas que vous pourrissiez un post, mais ce n'est peut être pas l'avis du créateur du message d'origine
Jacky

C'est vrai, pardon Raph, et alors la MV :respect:
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Message non lude jlv58 » 14 mai 2009, 21:54

500 Turbo a écrit:
Quant à ma voiture, j'en ai pas mais un avion de chasse.


Pfff petit joueur...

Suis moi ! :D
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Message non lude Rainman » 14 mai 2009, 21:55

Fred possède toujours cet engin, mais elle est en rade de démarreur,
Il a même essayer de la vendre il y a 2 ou 3 ans sans succès.


Selon Wikipedia: 230CE(2299 cm³)136 ch(1980-1985)

Combien il la vendrait :?: ?

:bye:
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Message non lude orangemecanic » 14 mai 2009, 22:14

Pour continuer à pourrir ce poste, :? je connais un break Volvo 850 T5 à vendre, 2litres et 215cv!
Ca marche fort, et roulage normal, à peine 9l/100! :)

Je le sais, j'ai fait 2000km avec en un week-end! :D

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Message non lude jlv58 » 14 mai 2009, 22:20

Moi une paire de godasses taille 43, l'une usée, l'autre manquante....
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Message non lude Rainman » 14 mai 2009, 22:29

Un simple problème d'équilibrage :P ...

:bye:
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