Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..
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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de 500 Turbo » 14 mai 2009, 13:55
Oui mais, je ne suis pas top difficile!
Une "série" 200 c'est OK. Si elle a un 6 en ligne, c'est mieux!
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de ph1090 » 14 mai 2009, 13:59
Aucun risque d'avoir autre chose, il n'y avait QUE des 6 en ligne sur les pagodes
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de ph1090 » 14 mai 2009, 14:02
Tiens un petit lien intéressant :
W113
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de 500 Turbo » 14 mai 2009, 14:04
Effectivement, Sur les W193, seulement des 230, 250 et 280.
Au temps pour moi!
Jean
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de ph1090 » 14 mai 2009, 14:32
Et la 250 est arrivée en 67, pas 65.
Au temps pour moi aussi !
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de Rainman » 14 mai 2009, 14:33
Je ne connaissais pas la
[align=center]
Mercedes 200 SL[/align]
[align=center]
[/align]
Mais je connaissais la
[align=center]
Mercedes 190 SL[/align]
[align=center]
[/align]
Elles se ressemblent vraiment beaucoup, par contre c'est comment ton toit en pagode
?
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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de orangemecanic » 14 mai 2009, 15:22
La 200SL est plutôt une 300SL, non?
Quand à la "Pagode", c'est justement le lien de Phil!
Quand à la ligne, si tu confonds une 190 avec une 300, il te faut vraiment des lunettes!
A+ Gilles, avec lunettes!
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de Rainman » 14 mai 2009, 15:29
Sur les 2 photos liées, tu fais un
clic-droit puis
propriétés, tu verras bien ce qui est écrit
!
Sur cette
page de Wikipedia consacrée à la 300 SL, tu peux lire en bas:
La 190SL est l'œuvre des designers maison Karl Wilfert et Walter Hackert, qui reçoivent le mandat de créer une automobile ressemblant à la 300SL mais plus petite de 30 cm et, surtout, coûtant la moitié du prix de la 300SL.
Pour le toit pagode, j'ai vu et compris après coup.
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de orangemecanic » 14 mai 2009, 15:45
Oui, et à une époque, sur les pissotière il y avait marqué "Cinzano", pourtant........ Il ne faut pas croire tout ce qui est écrit!
Regarde bien les ouies latérales, typiques des 300SL! Et le pare brise panoramique!
A+ Gilles
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de ph1090 » 14 mai 2009, 15:50
Rainman a écrit:Sur les 2 photos liées, tu fais un
clic-droit puis
propriétés, tu verras bien ce qui est écrit
!
Sur la première photo il s'agit d'une erreur, Gilles a raison c'est bien une 300 cabriolet. Par contre la 190 SL (2ème photo) a bien existé, c'était une sorte de 300 "du pauvre". Un peu comme la Porsche 912... mais bon si on me donne l'une ou l'autre, j'accepte avec joie
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de Rainman » 14 mai 2009, 15:54
200SL,
190SL,
300SL, Google m'aurait-il [s]introduit en horreur[/s] enduit en erreur, à l'insu de mon plein gré
?
Edit: qui va pouvoir me trouver la photo d'une 200 SL pour voir enfin à quoi ça ressemble
??
RE
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de ph1090 » 14 mai 2009, 16:19
Rainman a écrit:qui va pouvoir me trouver la photo d'une 200 SL pour voir enfin à quoi ça ressemble
??
ça fait des heures qu'on explique que ça n'existe pas
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de orangemecanic » 14 mai 2009, 16:22
Si, la 200Sl existe, mais c'est une voiture actuelle, donc, pas interessante!
Et non, le rapport entre 300 et 300SL d'un côté et 911 et 912 de l'autre est différent!
Les deux porsche avaient la même caisse avec 2 motorisations différentes (6 ou 4 cylindres)
Alors que les deux mercedes n'avaient ni la même caisse ni le même moteur!
Mais bon, je ne vous en veux pas, vous n'êtes que de vulgaires motards après tout!
A+ Gilles, FLM.
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de Rainman » 14 mai 2009, 16:33
ça fait des heures qu'on explique que ça n'existe pas
Mais alors Jean (alias 500 turbo) recherche quoi
?
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de orangemecanic » 14 mai 2009, 16:43
Une "Pagode", série 200, en 230, 250, ou 280! C'est pourtant simple, non?
A+ Gilles
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