Salut,
Beau travail, sympa la petite peinture perso
J'aime moins la selle je la trouve petite par rapport a ta coque arriere mais ça reste un super travail.
je suis sur qu'un membre pourra te faire des photos de commande reculé (et non avancé, ça c'est pour les custom) plus détaillé
Sinon pour tes papiers ça donne quoi?
@++
Café racer by Stingray
Modérateur: Modérateurs
Règles du forum
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de luchy » 24 juil. 2008, 19:53
Modifié en dernier par luchy le 24 juil. 2008, 22:05, modifié 2 fois.
-
luchy
Utilisateurs enregistrés - Messages: 85
- Images: 36
- Enregistré le: 01 août 2007, 21:24
- Localisation: janzé (35)
- Membre du CX Twinning Club ?: --
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): 400 cx de 1980 et 125 cagiva W8
- Moto de vos rêves: 900 CBR RR fire blade
-
de jlv58 » 24 juil. 2008, 19:55
Très belle peinture. J'adore la ligne continue avec la selle.
J'aime moins la casquette Harley sur le phare.
Tu parles bien de commandes avancées ? Tu es sur ? pas "reculées" plutôt, vu la selle café racer ?
Qu'elles soi*ent avancées ou reculées, le principe est le même. Tape "reculées" dans le moteur de recherche et tu verras des sujets qui en parlent.
J'aime moins la casquette Harley sur le phare.
Tu parles bien de commandes avancées ? Tu es sur ? pas "reculées" plutôt, vu la selle café racer ?
Qu'elles soi*ent avancées ou reculées, le principe est le même. Tape "reculées" dans le moteur de recherche et tu verras des sujets qui en parlent.
Jean-Luc
-
jlv58
Anciens Adhérents - CXman
- Messages: 1989
- Images: 23
- Enregistré le: 31 juil. 2005, 16:44
- Localisation: Entre Paris XV et Touraine (37)
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0708
- CX actuelle(s): CX 500 78 racer,
- Moto(s) précédente(s): BMW R100S, Honda CBX, Harley 1000 fonte 1977, Harley Dyna 1992
- Moto de vos rêves: Ça change tout le temps
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): Royal Enfield 500CR, Motobécane 125 D45S 1954
-
-
segret jacques
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2024 - Messages: 3682
- Images: 54
- Enregistré le: 05 fév. 2006, 23:43
- Localisation: Essonnes
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0585
- CX actuelle(s): cx500 ( 2/routières + custom+ café +650gl
- Moto(s) précédente(s): gl1000 k3 ; 125 tw ; 175 Peugeot k4 ;
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): gl1000 k3
-
de Stingray » 24 juil. 2008, 20:24
jlv58 a écrit:Très belle peinture. J'adore la ligne continue avec la selle.
J'aime moins la casquette Harley sur le phare.
Tu parles bien de commandes avancées ? Tu es sur ? pas "reculées" plutôt, vu la selle café racer ?
Qu'elles soi*ent avancées ou reculées, le principe est le même. Tape "reculées" dans le moteur de recherche et tu verras des sujets qui en parlent.
Commandes reculées biensur,
j'ai eu trop l'habitude de voir des customs et d'en transformer.
J'ai déjà fait des frecherches à ce sujet, mais je ne trouves rie qui soit assez détaillé,
comme je l'ai dis je suis très bricoleur mais mauvais mécano.
Ce qui m'aiderais ce sont des plans, des mesures et des photos en gros plan, plus des explications.
Je sais, je demande beaucoup...
Au sujet des papiers, j'en suis toujours au meme point,
je vais tout de meme essayer d'en refaire par le biais du site de la préf, un ami gendarme m'a dit que ça risque de passer en fesant un acte de perte en meme temps qu'un acte de création à mon nom.
De toute façon je n'a pas le choix.
Bonjour à tous.
-
Stingray
Utilisateurs enregistrés - Messages: 29
- Enregistré le: 20 nov. 2006, 22:06
- Localisation: Alsace
- Membre du CX Twinning Club ?: --
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s):
-
34 messages
• Page 3 sur 3 • 1, 2, 3
Retourner vers Transformations, café-racerisations,...
-
- Sujets en relation
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- PREPARATION CX 500 SPORT CAFE RACER RACER
1, 2, 3, 4, 5de cb750caferacer » 15 nov. 2009, 19:09 - 61 Réponses
- 95672 Vues
- Dernier message de CX Cadaujac
20 janv. 2018, 21:27
- PREPARATION CX 500 SPORT CAFE RACER RACER
-
- cafe racer
1, 2, 3de cheray » 18 sept. 2007, 21:15 - 37 Réponses
- 53752 Vues
- Dernier message de orangemecanic
28 mars 2008, 10:31
- cafe racer
-
- Café racer
1, 2de momosapien » 04 avr. 2018, 16:39 - 26 Réponses
- 41648 Vues
- Dernier message de CX Cadaujac
27 sept. 2021, 09:51
- Café racer
-
- café racer de franck72
1 ... 4, 5, 6de franck72 » 29 janv. 2010, 19:15 - 75 Réponses
- 48965 Vues
- Dernier message de CX Cadaujac
22 janv. 2013, 00:59
- café racer de franck72
-
- Le CX 400 cafe racer
1, 2, 3de murdoc » 10 juin 2011, 20:26 - 33 Réponses
- 42968 Vues
- Dernier message de Lord of CX
26 août 2015, 12:03
- Le CX 400 cafe racer
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 14 invités