[CDI][M-unit] Allumage

Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..

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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
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[CDI][M-unit] Allumage

Message non lude Kekko » 08 mai 2019, 21:24

Bonsoir tout le monde,

Voilà après quelques recherches sur le forum je ne trouve pas la réponse à ma question c'est pourquoi j'ai décidé de poser la question directement.
J'espère que je ne suis pas passé à coté de la réponse sur le forum :lol:

J'ai donc installé sur mon CX (café racer) un M-unit (petit automate pour moto).
Le cablage est quasiment fini mais il me manque une information des plus importantes ahah car quand je tourne la clef pour arrêter la moto elle ne s'arrête pas :lol:
c'est qu'elles ont du caractère nos CX :lol:

Voici le schéma que j'ai fait à la main :

Image

Mon allumage se fait par bouton poussoir, la moto démarre bien.
J'ai lu sur le forum que le fil noir/blanc qui sort de mon CDI est mon coupe circuit donc pour arrêter la moto je le relie par un contact à la masse, pour ça pas de soucis.

Moi ce que je cherche c'est quel fil du CDI je dois relier à ma sortie "IGNITION" de mon M-unit pour pouvoir arrêter la moto lorsque je coupe le contact avec la clef.
J'ai aussi un doute sur le fil noir qui sort du régulateur que je n'ai pas encore relié,
J'espère que j'ai réussi à m'expliquer :blabla:

Je me suis basé sur ce schéma :

Image

Je vous remercie d'avoir pris un petit moment pour lire mon message.

Bonne soirée à tous
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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude papicx » 08 mai 2019, 22:57

Bonjour.
Le contacteur des CX routière et custom fait 2 choses.

1°) Il coupe la connexion entre le fil rouge et le fil noir.
2°) Il établi la connexion entre le fil noir à filet blanc qui vient du CDi et le fil vert de la masse, ce qui arrête l'allumage.

Il te faut donc trouver un montage analogue.

Le fil noir est le + après le contacteur à clef.



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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude Dominique Héron » 09 mai 2019, 06:17

Tu attends qu'il n'y a plus d’essence, et elle va s’arrêter

Comme le chat, tu lui fait boire de l'essence et là, il va tourner en rond et quand il tombe sur le coté , c'est qu'il est en panne
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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude Kekko » 09 mai 2019, 08:13

Bonjour,

Tout d’abord merci beaucoup pour les réponses.
Papicx merci votre réponse m’aide beaucoup car je ne savais pas si justement je devais faire un montage analogue.
Je pense donc mettre un relais en sortie de mon m-unit avec un contact nf.
Mon fil noir/blanc du cdi seras à la masse via ce contact donc lorsque je tourne la clef la sortie ignition seras alimentée et mon relais déconnectera celui-ci.

Dominique ahah oui si je n’avais pas de solution, j’aurai opté pour le coup de la panne
Mais j’avoue que quand j’ai tourné la clef et que la moto restait allumée, j’étais un peu con ahah
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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude papicx » 09 mai 2019, 08:27

Il n'est pas mal ton schéma. Tu l'as trouvé où ? (Un lien svp, merci)

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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude Kekko » 09 mai 2019, 09:13

http://www.rouilleetpatine.fr/honda-cx-400-6-allumage/

Voici le lien, mais il me semble que je l’avais trouvé trouvé ailleurs aussi
Je regarderais sur mon ordinateur ce soir

Sinon je peux le mettre quelque part en téléchargement pour les membres ?
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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude papicx » 09 mai 2019, 09:22

Merci pour cet échange.

Il me semble que ça doit venir des Gullepumpen.de vu les couleurs de fils employés.
Oui, poste une réponse à la suite de mon sujet part-list et manuels d'atelier ou qq chose du genre.
Il est en topic.

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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude Kekko » 09 mai 2019, 17:33

Je post le schéma dans part-lise pas de soucis,

en ce qui concerne le relais qu'en pense tu ?
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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude papicx » 09 mai 2019, 19:53

J'en pense qu'un relais consomme 0.5 ampère alors qu'un contacteur double ne consomme rien.
Mais c'est toi qui vois. Ne peux-tu pas remettre le contacteur d'origine ?

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Re: [CDI][M-unit] Allumage

Message non lude Kekko » 13 mai 2019, 19:53

testé ce week end avec le contacteur d'origine ça marche niquel :)

Merci beaucoup
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