CX Twinning Club

de **SAMZ42** » 04 juil. 2010, 10:59

bonjour à vous tous amateurs de cx en tous genres.
Je reviens tout juste d'aller chercher un superbe 650 GL SilverWing en Suisse. je viens tout de même de l'essayer et bien que l'on ne soit pas impressionné par la puissance, je suis (je crois ) sous le charme de la belle, son agilité, sa rondeure; et son confort à deux et plus sans doute, mais je dois d'abord rouler plus pour pouvoir en parler.

A se sujet; j'aurais besoin de conseils; mon GL 650 est de 83. 29000 km et n'a donc pas roulé, et ça depuis longtemps.
Je prévois donc de tout vidanger ; moteur, transmission; freinage; et refroidissement.

-le moteur: quelle huile est il judicieuce d'utiliser ? J'ai lue qu'il fallait nettoyer la crépine, n'ayant pas de revue technique je ne sais pas où elle placée et comment la démonter.
-les bougies : qqu'un aurait la bonne référence ?
-la transmission: je n'ai jamais eue de machine à cardan. Quelle huile dois je utiliser ?
et je suis preneur de toutes les petites infos concernant l'entretien de ces machines, je suis novice et vous remercies tous d'avance de bien vouloir me faire partager votre expérience.
Samuel

de **papicx** » 04 juil. 2010, 14:59

Bonjour SAMZ42,
Voilà qui est modeste comme présentation. :drink1:

Pour tes bougies DPR8 EA9 de marque NGK, que tu trouveras chez tous les motocystes.
Pour l'huile, de la 15w40 de qualité SG4 sera bien suffisante.
Penses à changer également le filtre à huile. Il faut démonter la cloche de filtre à huile avec une clé de 12 à six pans, pas 12 pans... car si ça commence à foirer la tête... ça sent le gaz.
Pour la crépine, tu oublies pour le moment, à moins que tu trouves des choses bizarres lors de la vidange. :haaaa:

Pour le cardan, ( le pont AR en fait ), c'est de l'huile de boite de vitesses. SAE 90. il en faut un peu plus qu'un verre, par contre va donc chercher une très grosse seringue à gaver chez le pharmacien, ça te sera utile pour le remplir sans en faire tomber partout. :wink:

à +
papi

de **denis07** » 04 juil. 2010, 16:27

Salut à toi,
Moi aussi je suis nouveau, mais j'aurais ma belle que mardi soir. As tu une photo de ta GL et ont elles des options en plus en Suisse :?:

de **SAMZ42** » 05 juil. 2010, 16:37

merci papi pour tes renseignement ; je me les mets sur mon petit calpin bien precieusement
il me semble avoir lue sur votre site qu'il etait important de nettoyer la crepine pour une bonne lubrification de la bielle gauche, cette fameuse crepine est elle compliquee a choper?

de **Gérard** » 05 juil. 2010, 18:12

Salut SAMZ42
Je t'ai envoyé un MP (message privé)
Je pense qu'il peut être interessant pour toi.
A+++ Gérard

de **cmc** » 05 juil. 2010, 18:36

bonjour,ci-joint documents nettoyage crépine

de **SAMZ42** » 05 juil. 2010, 18:54

voici la belle suisse

de **denis07** » 05 juil. 2010, 19:03

bien jolie la machine j'aime bien les retro sur le carenage j'ai l'intention de metre les meme sur la mienne jour j -1 je suis presser de faire des km avec

de **SAMZ42** » 05 juil. 2010, 19:04

cmc, je te remercie pour le document de la crepine, c'est tres sympas de ta part
gerard je ne sais pas comment on regarde les message prive, peux tu m'aider et merci d'avance de penser a moi

de **Gérard** » 05 juil. 2010, 19:26

Très belle moto.

Pour les messages privés.
Regarde dans le cadre en haut du forum entre les deux photos.
Il doit y avoir marqué <<vous avez un ou plusieurs messages>>
A +++ Gérard

de **thechamane** » 05 juil. 2010, 20:39

bonjour SAMZ42 et bienvenu !!!!!!!!!!!!!!!!

de **SAMZ42** » 05 juil. 2010, 20:59

j'ais bien peur de me repeter mais je ne suis pas sur d'utiliser le forum correctement
merci a techamane pour ton petit mot de bien venu
et un dernier petit conseil; dans le moulin du 650 je dois mettre du sans plomb 95 avec ou sans additif,? si avec lequel et ou on trouve ça?
samuel