CX Twinning Club

Salut,le petit trou a déboucher est juste en dessous du plus grand !

mERCI
Tout est démonté et en peinture.....et puis j'ai vu le petit trou à débouché. Il m'a l'air bien embouché, effectivement. A faire avec une épingle, je suppose...........

JP

NONNNNNNN pas à l'épingle.

Surtout pas d'épingle ni fil de fer etc etc... sinon tu vas au devant d'une grande déconvenue( agrandissement fatal du trou).

Diluant, air comprimé trempages divers et autres sont plus indiqués.

A plus..

lessive Saint Marc

Lessive st Marc ou lessive de soude liquide (se vend en grande surface dans le rayon où l'on peut trouver l'essence f, l'acétone, l'eau déminéralisée etc etc...)

Bonne restauration.

Merci pour les conseils......à la grande lessive alors, merci....

JP

Hé ! les gars !
Le trou se bouche parce le liquide de frein à cet endroit receuille les dépôts dû à la corrosion.
La soude caustique ( donc la Saint Marc ) vont faire corroder vitesse grand V le maître cylindre.
Il suffit de mettre du Lockeed neuf et de brosser avec une vieille brosse à dent.
L'épingle est à proscrire, ça c'était un BON conseil.

Je crains que la soude, même consciencieusement, ne s'incruste dans les pores de l'aluminium et ne fasse des dégâts que l'on ne verra que bien plus tard... j'ai eu le cas avec un autre produit sur des carburateurs qui ont du aller à la poubelle
Je tiens à recommander de mettre des lunettes de protection pour ce genre d'opération !

Une seule goutte de produit dans l'œil et la réparation devient dramatique !

Je vous suggère un truc qui marche facilement pour déboucher les petits trous et sans produits: simplement l'appareil à jet dentaire avec de l'eau (comme pour la dent creuse); essayer, vous verrez bien !