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Message non lude Graven » 23 avr. 2010, 16:36

Bonjours a tous et a toutes.

Je me présente, je n'appelle Armand j'ai 23 ans. Je suis actuellement en train de passer mon permis moto (bientôt l'examen pour le code).
Je suis avant tout, malgré mon jeune age un passionnée de vielles moto et de voiture ancienne (j'aide mon frère a restaurer ses voitures de temps en temps).

Plus jeune mon père avais une Honda Cx 500, je partais souvent en ballade avec lui. D'où la naissance de ma passion pour ses mamies.
Étant encore au code, je me possèdent actuellement aucune machine.

Mais je compte par la suite acquérir une des deux machines qui ont marquer mon enfance: La Honda Cx 500 ainsi que la Bmw R65. :)
Bien que j'ai encore le temps de faire mon choix, j'hésite fortement entre les deux.

D'où mon intérêt d'apprendre un maximum de chose sur ses deux mamies. Je tenais a vous féliciter pour votre forum qui est extra

Voila je crois avoir tout dit. En espérant que vous pourrez me conseillez sur mon choix. Je vous souhaite bonne route :wink:
Cordialement Graven
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Message non lude manu91 » 23 avr. 2010, 17:48

Bienvenue à toi !

Fort probable que par ici le choix qu'on te conseillera c'est celui des 2 cylindres ... pas trop à plat :lol:
Manu
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Message non lude thechamane » 23 avr. 2010, 18:15

bonjour Graven et bienvenu !!!!!!!!!!!!!!
Le chameau peut travailler cinq jours sans boire, moi je peux boire cinq jours sans travailler
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Message non lude jacky agaesse » 23 avr. 2010, 18:23

salut a toi, et bienvenu sur notre forum.

même si tu ne possède pas encore de CX : cela va venir, tu a déjà des souvenirs avec cette moto attachante, et le fait de venir voir chez nous va finir de te convaincre de quel coté tu va pencher.

notre sortie annuelle se déroulera bientôt pas très loin de chez toi, donc d'ici la, tu passe l'etg avec succès, et tu viens nous voir au mois de juin près de St Omer.

Jacky
je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
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BMW ou CX

Message non lude Baltic » 23 avr. 2010, 19:27

Bonsoir,
Sur le plan mécanique, la CX est naturellement supérieure à la BM :
- la CX a un empattement moins long car la boite de vitesses est sous le moteur et non pas derrière le moteur comme sur la BM. Empattement moins long => meilleure maniabilité
- grâce au moteur en V, la garde au sol est meilleure sur la CX
- grâce aux culasses orientées à 22°, on n'est pas gêné par les carburateurs sur la CX alors que sur la BM, on les a dans les tibias
- le moteur a refroidissement liquide de la CX est plus performant que le moteur à air de la R65 ("les moteurs refroidis à l'air sont en fait refroidis à l'essence" car ils consomment plus). A l'usage, le refroidissement liquide des CX est très robuste et ne pose pas de problème particulier.
Il y a certainement d'autres critères objectifs que les camarades du forum vont compléter.
Il y aussi des critères subjectifs qui peuvent redonner des points à la BMW, mais là il est difficile de faire le choix !
(NB : j'ai une R60 avant ma CX actuelle)
A bientôt
Bon courage pour ta recherche
JLG
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Message non lude jean-jean » 23 avr. 2010, 20:50

Bonsoir et bienvenue dans le monde des motards.
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Message non lude Ben » 23 avr. 2010, 22:17

Bien le bonjour et choisi la CX,tu ne le regretteras pas ! 8)
Le jour où l'humain sera vraiment malin,il n'y auras plus personne pour le voir !
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Message non lude Graven » 24 avr. 2010, 18:00

Merci a vous pour votre accueil, bon après les dires de Le_violoniste la balance penche plutôt pour la Cx.
Cordialement Graven
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Message non lude kikiseb » 24 avr. 2010, 21:10

bienvenu parmis nous et m...e pour ton permis!
Concernant la CX j'aurais une mise en garde:comme deja dis c'est une moto fiable,ayant du caractère et terriblement atachante.En plus dans des prix imbatable donc fais attention.
J'en ai acheter,une et moins d'un mois apres une deuxième!
(PS:et je continue a eplucher les petites annonces)
mes deux amours;mes bicylindres...mon CX et ma 2cv !
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Message non lude CX Cadaujac » 24 avr. 2010, 21:34

Bonsoir,

Bonne Chance pour ce permis...

Il est difficile de choisir entre ces deux motos... Forte personnalité chacune !
La CX est plus facile à utiliser, et, contrairement à la croyance populaire, plus fiable !
Donc, bon choix... Peut-être bienvenu dans ce monde parallèle du Twin en V !!!

A +
Les CX... Des maîtresses pour la vie !!!
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Message non lude Rainman » 24 avr. 2010, 22:04

Le flat twin BMW doit aussi avoir son côté attachant et ne doit pas non plus être dénué de caractère, surtout pour le couple je suppose.
D'ailleurs c'est pas comme un 4 cylindres qui ne s'exprime que dans les tours. Ça vaudrait le coup d'en essayer un...
Et puis avec le flat twin, on a chaud aux pieds en hiver :) .
:bye:
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Message non lude cxlv33 » 25 avr. 2010, 09:30

Bienvenue à toi et surtout choisis bien. :)

Les CX sont même si ça ne se voit pas des petits bonheurs de technologie, faciles à réparer, à entretenir, peu gourmandes.

Et sympas à rouler,on ne passe pas inaperçu,on rencontre toujours un type qui en a eu une ou qui connait un type qui en a eu une. :D

Cela dit je garde d'excellents souvenirs des voyages que j'ai pu faire avec un ami qui possédait une R 65 . :P

A plus.
Qui veut voyager loin vidange sa monture.
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Moto de vos rêves: Une petite 350 Four.
Autre(s) moto(s) actuelle(s): 250 XL honda,650 Dominator Honda, 750 XLV, FJ 1200

Message non lude Graven » 25 avr. 2010, 18:32

Rhalala j'hésite mais je vais pas me jeter a l'aveugle, j'ai encore le temps. :wink:

Merci de vos conseils je vais continuer mes recherches sur ses deux superbe machine :D

J'ai également entendu parler de la Cbx ?? pourriez vous n'en dire plus sur ce modèle :?:
Cordialement Graven
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Message non lude Rainman » 25 avr. 2010, 22:00

CBX: 6 cylindres en ligne à 4 soupapes chacun, ça fait 24 soupapes à régler, (une blague raconte que quand tu as fini de régler les soupapes et la synchro sur le 6°, tu recommences les réglages du 1° :lol: ).
Principalement 2 versions, avec 2 amortisseurs (plus côté) ou avec un mono-amortisseur Prolink.
Environ a même époque et le même âge que les CX Turbo, car le Prolink se situe dans les années 81 à 86.
Les prix de vente sont au niveau de la collection, si tu en veux une, faut assurer au niveau "bling-bling"!

:bye:
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Re: Nouveau venu

Message non lude la globule » 06 avr. 2019, 18:14

Bonjour et bienvenue :wink:
Bon courage pour le permis et bonnes recherches pour ta (ou tes) futur moto :moto:
Pour les CBX, il y a des modèles avec 4 cylindres (CBX 400 et CBX 550) :wink:
J'ai possédé deux CBX 400, que du bonheur :P
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
CX400 - QUE DU BONHEUR :)
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