Bonjour à tous
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Re: Bonjour à tous
de ELLIMACMIS » 08 janv. 2024, 23:55
Super si tu trouve ce qui te convient à coté de chez toi
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Re: Bonjour à tous
de segret jacques » 10 janv. 2024, 15:28
ouvrir un atelier de mecanique pour les motos à carburateurs c'est une bonne idée ,dans les centres de formation ils ne font plus les carburateurs ils ne fonctionnent qu'avec la valise .à 25 kms de chez moi du coté de Bellac il y à un petit atelier qui ne fait que des machine à carburateur il marche pas mal .je suis à confolens
Jacques
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Re: Bonjour à tous
de phipessac » 13 janv. 2024, 14:46
Oui c'est aussi mon analyse...même sur une grande ville comme Bordeaux c'est compliqué de trouver un garage qui accepte de prendre une moto à carburateurs !
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Re: Bonjour à tous
de phipessac » 13 janv. 2024, 14:50
Et voilà, j'ai ma cx500 depuis ce matin : une ancienne de 1980 avec 94000km, en bon
état avec assez peu de choses à faire (mais je vais pinailler pour me faire plaisir),
à commencer par un réglage des carbus, mon dada...
J'envoie dans la foulée ma demande d'adhésion au club !
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Re: Bonjour à tous
de CX Cadaujac » 13 janv. 2024, 15:14
Bonne route !!!
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Re: Bonjour à tous
de ELLIMACMIS » 13 janv. 2024, 15:23
Bravo, elle a l'air très bien avec ses pot d'échappements de custom.
+1 pour le Bonne route.
+1 pour le Bonne route.
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Re: Bonjour à tous
de CX Cadaujac » 13 janv. 2024, 15:34
Je ne sais pas si c'est la photo, mais, le pneu avant me semble surdimensionné...
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Re: Bonjour à tous
de gerontix » 13 janv. 2024, 18:25
+1 pour la trouver super et te souhaiter bonne route jusqu'en Touraine 
!
Bravo (je pense que ça devrait se confirmer) pour avoir vu le pneu trop gros !!!
Par contre, les pots de ma Custom... sont plus courts...
!Bravo (je pense que ça devrait se confirmer) pour avoir vu le pneu trop gros !!!
Par contre, les pots de ma Custom... sont plus courts...
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Re: Bonjour à tous
de phipessac » 14 janv. 2024, 10:40
Le garde bout avant n'est pas d'origine (j'ai l'ancien, le vendeur m'a donné un stock de
pièces avec la moto), il semble un peu proche du pneu. Je vais tout revoir de toute façon,
il y a pas mal de petites bricoles à régler, cela va m'occuper avec plaisir.
pièces avec la moto), il semble un peu proche du pneu. Je vais tout revoir de toute façon,
il y a pas mal de petites bricoles à régler, cela va m'occuper avec plaisir.
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Re: Bonjour à tous
de CX Cadaujac » 14 janv. 2024, 10:54
Bonjour,
Un pneu surdimensionné à l'avant a tendance à alourdir la direction.
Les tailles d'origine sont sur la RMT...
Bon Bricolage !
Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk
Un pneu surdimensionné à l'avant a tendance à alourdir la direction.
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Re: Bonjour à tous
de segret jacques » 14 janv. 2024, 12:06
Nettoyage carburateurs. Pour le réglage il n'y a pas grand chose sur les 1èr modèles tu pouvais régler la hauteur des caves cuves en plus. Les carburateurs ne sont pas les mêmes. Pour le reste c'est les mêmes principes de réglages. Amuse toi bien.
Jacques
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Re: Bonjour à tous
de rapi03 » 14 janv. 2024, 12:30
T'as raison, Jacques, c'est très important la" hauteur de caves"! Si elle n'est pas suffisante, ça cogne 
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