Présentation de Gabriel

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Présentation de Gabriel

Message non lude Gabriel cxe » 14 avr. 2020, 22:39

Bonjour,

Je m'appelle Gabriel, j'ai 22 ans, je suis en 3eme année d'un diplôme d'ingénieur généraliste à Toulouse.
Je suis originaire d'Artix une petite ville des Pyrénées-Atlantiques.
J'ai acheté une CX 400 Sport de 1982 l'année dernière puis j'ai récemment obtenu le permis A2.
J'aimerais la personnaliser à mon goût et avec mes modestes moyens financiers, techniques et avec peu de temps à y consacrer (les études c'est chronophage). J'aime bien le style scrambler.
J'ai toujours aimé les véhicules "anciens", ce qui m'a attiré chez les Honda CX c'est principalement l'architecture moteur (le V2 transversal, refroidissement liquide...), la transmission par cardan. J'ai privilégié le modèle Sport car je préfère le mono-amortisseur (pro-link) et le frein à disque à l'arrière, les jantes.
C'est un plaisir de rouler avec une moto comme ça, je ne pensais pas qu'elle serait aussi maniable et agréable à rouler.

Je penses avoir fait le tour du principal, je suis ravi d'intégrer ce forum, il contient beaucoup d'informations et la communauté à l'air très sympathique.
Gabriel cxe
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Re: Présentation de Gabriel

Message non lude D VERNIER » 15 avr. 2020, 07:24

salut Gabriel, et bienvenue sur le site de notre asso.
Tu devrais trouver là tous les conseils pour entretenir, voire améliorer ta moto.
Attention à la personalisation, les motos de la série Sport sont déjà très sympa sans que l'on ne touche à leur look, et il vaut mieux ne rien faire d'irréversible qui mettrait ta carte grise en péril le jour d'un éventuel contrôle technique.
Il existe une foule d'accessoires d'époque pour habiller et rendre plus pratiques ces motos (pares-carter, porte bagages, carénage...), attention donc à ne pas en faire une "néo-moderne" sans âme.
N'hésites pas à poser toutes les questions qui te viennent, ce serait bien le diable que personne n'ait une solution à te proposer.
Au plaisir de se voir sur la route ou lors d'une des expos auxquelles nous participons, et pourquoi pas, en tant que "membre" du CX TWINNING Club.
Grand V à toi ! :moto:
Il n'y a pas de chute sans gravité ( Isaac Newton, 1665 )

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Re: Présentation de Gabriel

Message non lude papicx » 15 avr. 2020, 07:25

Bienvenue sur le forum des fous de CX Honda.

A bientôt

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Re: Présentation de Gabriel

Message non lude segret jacques » 15 avr. 2020, 07:28

bienvenu, au plaisir de te lire et de te rencontrer. :atable:
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Re: Présentation de Gabriel

Message non lude Baltic » 15 avr. 2020, 10:10

Bonjour et bienvenue !
Merci pour cette sympathique présentation.

Pour te guider (sur le plan réglementaire) dans la personnalisation de ta moto, tu peux prendre exemple sur certains modèles de CX allemandes très transformées et qui passent pourtant "conformes" à leur contrôle technique (hélas, peut-être instauré en France à l'avenir). Je me souviens en particulier d'une CX vue à Vechta dont le propriétaire avait placé un levier de vitesses (fonctionnel) sur le coté du réservoir comme sur les (très) anciennes. Sur le forum, il y a des récits de Vechta où tu verras sans doute quelques photos. D'après ce que j'ai pu en savoir (car je parle mal l'allemand), il suffit que les caractéristiques principales de la moto ne soient pas altérées pour que le CT soit déclaré bon.

Sur les CX transformées, le problème principal est celui de la boucle arrière du cadre souvent tronçonnée, ce qui condamne irrémédiablement la moto en cas de futur contrôle technique.
Il y a là un belle équation pour un futur ingénieur : comment personnaliser ma machine en la laissant conforme "sur le fond"

Bon courage
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Re: Présentation de Gabriel

Message non lude CX Cadaujac » 15 avr. 2020, 17:59

Bonsoir,
C'est sympathique de voir un jeune motard s'intéresser à ce style de moto.
Je rejoins les réponses précédentes, attention aux transformations... surtout sur les modèles "sport" assez évolués !
Je sais de quoi je parle, je possède une 650 E...
Bonne route !
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Re: Présentation de Gabriel

Message non lude Gabriel cxe » 16 avr. 2020, 16:15

Merci pour tous vos messages de bienvenue, en effet les modèles sport sont beau de base mais vu l'état de mes carénages , compteur etc je ne pouvais pas le garder ainsi donc autant la personnaliser. Il est vrai que vu qu'un contrôle technique sera peut être obligatoire je n'ai pas envi de modifier le cadre.
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Re: Présentation de Gabriel

Message non lude Dominique Héron » 16 avr. 2020, 18:05

Bonjour et bienvenue Gabriel
Je ne veux absolument pas de décourager dans ton aventure.
Il y a d'une, l'épée du contrôle, mais surtout en cas d’accident la responsabilité et là, je peux te garantir que les assurances vont tout faire pour trouver un coupable, à moins que tu trouves une bonne assurance, le seul conseil que je peux donner, est de faire une expertise par un expert de ton assureur, comme quoi la moto est en règle.

Changer un phare, clignotant, tableau de bord, la selle par des accessoires homologué d'accord, même remplacer le tête de fourche par un autre cela passe,
comme poser un porte bagage ou des sacoches, cela reste de l’accessoire, mais couper et modifier un cadre ou une fourche, alors bonjour la suite.

Bonne mécanique
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Re: Présentation de Gabriel

Message non lude la globule » 17 avr. 2020, 08:13

Bonjour et bienvenue :wink:
CX400 - QUE DU BONHEUR :)
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