Un nouveau entre picardie et champagne

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Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude didier02 » 22 fév. 2019, 21:39

Bonjour à toutes et tous,

Je prends plaisir à consulter votre forum depuis longtemps, je vais avoir un peu de temps donc c'est l'occasion de me présenter,
j'ai 61 Ans et j'ai acheté une CX neuve en Mai 1978, je roule « très peu » toujours avec,
Cette moto va avoir 41 ans je pense qu'elle doit être dans les premières commercialisées elle n'a jamais eu de gros problèmes, Honda avait rappelé les premières CX pour modifier la distribution,
ce qui à été réalisé dans les premiers kilomètres,
Depuis 60000kms, je viens de changer les durites de frein et le joint du sélecteur, je vais certainement changer les échappements, le moteur n'a pas été démonté depuis l'intervention en garantie, les carburateurs jamais nettoyés, elle démarre bien mais je pense qu'elle ne monte plus aussi rapidement en régime qu’auparavant , « je courais moi aussi plus vite à 20 ans quand je l'ai achetée »
Maintenant que je vais avoir un peu de temps pour en profiter, je suis en cumul retraite et artisanat, je n'ai pas envie de casser cette moto, que faut il faire !!!
L'entretien courant à toujours été fait par mes soins, vidange huile et circuit de refroidissement réglage culbuteurs et chaîne de distribution, faut il faire démonter le moteur pour une grosse révision ou continuer à rouler « en sachant que je ne vais par faire de gros parcours»
Je possède également depuis un an une Honda Deauville de 2008 qui à 18000 kms,

Cordialement
Didier
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude Baltic » 22 fév. 2019, 22:15

Bonjour et bienvenue !
Merci pour cette belle présentation.
Tu es peut-être celui d'entre nous qui a la CX la plus ancienne.
Une des miennes est de décembre 1978, mais je suis distancé sur ce critère.
Si tu tiens absolument à avoir des idées sur une éventuelle opération de gros entretien de ta machine,
tu ouvriras un sujet spécialisé dans le forum "questions techniques libres d'accès", plutôt que d'en parler en détail ici.
Je vais quand même glisser un premier avis dans ce post :
surtout ne démonte rien et continue l'entretien régulier comme depuis 1978.
Tu as dû le faire parfaitement puisque la machine fonctionne encore très bien.
Les motards anglais ont un proverbe pour ça : "If ain't broken, don't fix it"
"Si ce n'est pas cassé, ne répares pas"
A bientôt sur les routes et aussi sur ce forum
JLG
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude papicx » 22 fév. 2019, 23:06

Bonjour et bienvenue sur notre forum.

J'allais dire la même chose concernant le démontage.
Sans entrer dans les détails, si ta moto n'est plus aussi vaillante, c'est bien souvent le filtre à air qui peut en être la cause.
Je te suggère d'aller voir mon "bricolage" pour concevoir un filtre à air en mousse, réutilisable, pas cher et qui a fait ses preuves. C'est dans les archives.
Bonne lecture.

Et au plaisir de te voir un jour, pourquoi pas à l'A.G. ?

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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude CX Cadaujac » 22 fév. 2019, 23:26

Bonsoir,
Superbe présentation et respect pour avoir su conserver en état d'origine une CX !
Soit le bienvenu !

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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude Dominique Héron » 23 fév. 2019, 08:41

Bonjour Didier
Je te suggère de ne rien ouvrir, un filtre à air neuf comme le signale Patrice, pour moi je pose un origine car le prix a bien descendu, au vue de l'époque

Et pas besoin d'attendre l'A.G pour venir nous rencontrer
Nous sommes à Niort , Courtenay, coupe Moto Légende, et Vincennes pour les gros salons.
Mais des petites sorties flash vont s'ouvrir durant l'année
Voire une journée mécanique

A très bientôt
Dominique
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude didier02 » 23 fév. 2019, 10:00

Bonjour,

Merci pour les conseils, je pense aussi que c'est la première chose à faire.
Ci joint 2 photos de la moto.
au plaisir de se rencontrer, je suis passé sur le stand à Vincennes au mois de Novembre.

Bonne journée
Didier
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude CX Cadaujac » 23 fév. 2019, 10:16

Bonjour,
Elle est superbe !!!
Au plaisir de se rencontrer !!!

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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude orangemecanic » 23 fév. 2019, 10:55

Bravo et bienvenu ici.

Ne touche effectivement à rien si elle fonctionne, juste l'entretien courant comme dit plus haut. :-D

Par contre, les pots ne sont pas d'origine, c'est dommage, car elle est vraiment superbe! :respect:

A+, Gilles
Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez ! :-D
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude Rainman » 23 fév. 2019, 12:09

les pots ne sont pas d'origine

Je pense que ce sont des adaptables de la marque "Jama".
:bye:
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude papicx » 23 fév. 2019, 13:18

Bonjour.
Pour info sur les routières il faut mettre des Sito qui sont très ressemblants à ceux d'origine.


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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude didier02 » 23 fév. 2019, 13:25

Bonjour,

Oui les pots sont des Jama, je vais les changer mais je ne sais pas si je peux mettre des pots sito avec une boite à fumée Jama.
La boite à fumée jama est en très bon état

Didier
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude papicx » 23 fév. 2019, 13:39

Si. Ils vont dessus.
Jama a respecté les diamètres d'entrée et de sortie de leur pot de détente (communément appelé le "H" par les utilisateurs de CX à cause de sa forme).

Je ne crois pas qu'il faille mettre des joints en "amiante". Je ne sais plus.

Attention car ces fameux joints, en forme de tube, sont plus longs en entrée sur les custom.
Il faut faire gaffe à la référence choisie, surtout en adaptable.

Pour cela, repartir TOUJOURS depuis la référence Honda qu'on peut facilement trouver sur le site de cmsnl.com

A défaut de joint "amiante" il faut mettre de la graisse haute température sous peine de ne plus pouvoir les démonter plus tard à cause de la rouille qui s'intalle rapidement sinon.
A savoir et ne pas oublier surtout.

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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude didier02 » 23 fév. 2019, 13:45

merci pour les renseignements
didier02
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude enzo33 » 23 fév. 2019, 14:18

Bonjour à tous et bienvenue à Didier02.
Hier je me suis décidé, j'ai remplacé mes plaquettes d'origine qui étaient encore dans un état proche du neuf.
Graissage des pistons et remplacement du liquide de frein. Nous sommes près pour Niort. Amicalement Enzo et Martine. :-D 8) :drink1:
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Re: Un nouveau entre picardie et champagne

Message non lude thierry mecano » 23 fév. 2019, 17:55

Que voila une belle histoire et bravo pour avoir gardé une première main dans cet état.

L'entretien bien fait se voit toujours et pour le moteur, inutile d'ouvrir " pour voir " tant qu'il n'y a pas de problème de charge, de distribution et de fuites divers.

Et je pense quelle ne va pas finir en café-racer.................................... :)
Une classique, une GL, c'est pas les bécanes sportives qui m'attirent!!
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