Un nouveau qui cherche une CX 500 !

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Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Alex_1977 » 05 janv. 2019, 00:18

Bonjour à tous !

Alex, 41 ans de Strasbourg.
J'ai eu quelques bécanes il y a quelques années : bandit 600, vfr 800, zx7r.
J'ai actuellement une bol d'or 900 de 82 que je viens de finir de retaper en café racer.
Pas encore pu rouler avec, mais j'ai hate, vivement le printemps !

Mais ce projet est à peine fini, et encore j'en suis pas sûr !, que j'ai déjà envie d'en faire une autre et la CX500 me parait être la candidate idéale. Je n'en ai jamais eu, jamais roulé avec, mais l'esthétique, surtout celle du moteur me plait beaucoup !
Alors du coup je me présente ici dans l'espoir d'en trouver une pas trop chère surtout avec une carte grise, ou une carte grise avec une plaque ou un cadre parce que je suis sur un plan mais le mec n'a plus la carte grise.
Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour faire ma demande, dites moi !

En tout cas merci pour vos réponses que j'espère nombreuses !

Alex.
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Dominique Héron » 05 janv. 2019, 10:36

Bonjour et bienvenue chez les fous de CX.
Dommage d'avoir transformé une Bol d'Or ou à moins sans coupure, une petite photo. 8)

Pour la CX, il y en a de très belle avant la tronçonneuse, quoique certaines transformées reste conductibles et respectables,
par-contre d'autres sont des désastres. :cry:

Ce n'est que mon avis, après chacun fait ceux qu'il veut, ce n'est pas mes roro € :lol:

Dom
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Rainman » 05 janv. 2019, 12:08

Pas la peine d'en rajouter une de plus, aux 30 déjà en vente sur LeBonCoin entre 1500 € et 12000 €.
Ici c'est plutôt des gens qui ont la mentalité de collectionneur, pas de destructeur :x !
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Alex_1977 » 05 janv. 2019, 13:12

Ok, merci pour votre aide les gars !à

Donc si je comprends bien, il vaut mieux les laisser pourrir au fond d'une grange que de les mettre dans les mains de destructeurs qui leurs donneraient une seconde vie, pas tout à fait à l'origine ?
Bon, pourquoi pas...
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude papicx » 05 janv. 2019, 13:23

Bonjour Alex,
Sans aller jusque là, tu sais que les remettre en route au format d'origine est aussi un sacré défi :!:
ça n'empêche pas une certaine personnalisation telle qu'une peinture si l'originale est abîmée et autres choses du même tonneaux.
Car, vois tu, si tu prends le soin de lire les nombreux sujets du forum Transformations, café-racerisations,..., tu verras beaucoup de motos qui ne sont pas parvenues au terme final de leur transformation, ce qui nous fait hésiter à t'engouffrer dans cette voie.

Maintenant, tu fais ce que tu veux.
Pourquoi pas reprendre une moto dont justement la transformation n'a pas complètement aboutie :heuuu:
Ma devise : si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat !
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans les archives… - ma présentation
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svp, pas de MP, écrivez moi par EMAIL :!:
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Alex_1977 » 05 janv. 2019, 16:09

Hello,

Sur ces paroles apaisantes, je vais en profiter pour remercier papix et Dominique Héron pour l'accueil qu'ils m'ont fait.

Puisque Dominique me le demande, je vais vous présenter ma 900BO.
Elle est de 82 avec 70000 km à priori, n'a pas encore roulé depuis son achat en 2016 mais ça ne saurait tarder !
Pour les travaux et modifs :
- démontage complet de la partie cycle
- modification "légère" du cadre : partie arrière raccourcie, béquille centrale supprimée, divers points de fixation carénage et autres supprimés
- modification de la selle d'origine : raccourcie puis passage chez le sellier
- modification du dosseret arrière pour s'intégrer
- dessin puis impression 3D de la partie arrière qui accueille le support de feux et de plaque
- modification de la position des silencieux avec des coudes à 30°
- déplacement de certains organes électriques
- modification du faisceau en conséquence
- modification des platines repose-pieds
- sablage cadre, jantes, quelques petites pièces
- ponçage + mastic réservoir
- peinture de l'ensemble : base noir et blanc + vernis
- polissage de plein de trucs
- reconditionnement du haut-moteur : joints + rodage soupapes (merci papa)
- remplacement du tableau de bord par qq chose de plus "discrert"
- reconditionnement fourche et freinage
- ultra sons + kit de réfection carbus
- tout ce que j'ai oublié ...

Les photos :
20190105_142720.jpg

20190105_1426282.jpg

20190105_142732.jpg


Désolé pour le bordel ambiant, la suite au prochain poste !
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude NONO 49 » 05 janv. 2019, 16:14

BONJOUR.
En fait l'état d'esprit c est un peu ça. Je parle pas du pilote mais de la machine bien sûr .....! Et c'est l avenir de conserver un patrimoine mécanique d'origine surtout que rouler avec une machine transformée, même un tout petit peu .... :?

attention ! La liste des emmerdeurs d'utilisateurs de motos est déjà bien longue....! En tous cas, rouler en CX est toujours un plaisir !
Bonne route .Nono 49.:

arton26965.jpg
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude NONO 49 » 05 janv. 2019, 16:16

C est bien et c est soft...!
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Alex_1977 » 05 janv. 2019, 16:17

Donc la suite ...

20190105_142642.jpg

20190105_1427412.jpg

20181215_1523242.jpg


La dernière photo est plus ancienne mais je n'ai rien d'autre vu de ce côté !

Voilà, j’espère vous avoir prouvé ma bonne foi et que je suis capable de terminer un projet.
Je cherche une base de CX500. C'est à dire au moins un cadre avec une CG et un moteur pas bloqué.
Bien sûr qu'il y a le bon coin, mais pas de bol, tous les trucs qui m’intéressent sont à 800 bornes et vu je veux changer pas mal de choses, pas la peine de mettre des milliers dans une bécane complète et nickel !
C'est pourquoi je m'adresse aux passionnées qui ont peut-être ce que je cherche au fond de leur grange ou garage !

@+
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Alex_1977 » 05 janv. 2019, 16:19

Merci NONO !
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude NONO 49 » 05 janv. 2019, 16:51

arton26965.jpg
Ce qui est bien,a mon sens,d un cote comme de l autre, c est a dire dans la restauration d une ancienne ou dans la modification pour transformation c est d intervenir soit même avec patience et réflexion car après ....il faut rouler avec et surtout se faire plaisir ! Et en CX ....c est que du plaisir !
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Alex_1977 » 05 janv. 2019, 17:07

C'est exactement en ce sens que j'ai fait la première.
Mais la deuxième, j'aimerais aller plus loin. Jantes à rayons, ...
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Dominique Héron » 05 janv. 2019, 19:44

Pour information, j'ai un expert qui est venue faire une expertise sur une de mes bécane, et nous avons pu discuter moto,
lui étant motard également avec une 7 1/2four modifier cafer racer, et nous avons parler des modif et du fameux contrôle technique.
Il serait mis en place pour 2020 au début que pour la revente de machine, avec interdiction de soudure sur cadre, clignotant, phare, feu, rétros homologué, freins en état et plein d'autres choses, qui sous le couvert de la sécurité, :( alors les machine H.D, totonne, british ou Jap modifier nous allons avoir de la pièces.

Liberté = plus
Égalité = plus
Fraternité = plus

Si je veux rouler en slip pas le droit, atteinte à la pudeur, et oui même uriner sur le bas coté de la route nous pouvons être verbaliser :evil: alors je pisse dans mon froc :cry:
Moralité = que des C...

D'accord avec moi ou pas
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude NONO 49 » 05 janv. 2019, 20:50

Il est certain que le contrôle technique va faire du mal au CR avec cadre coupé,fourche adaptée,suspension modifiée,échappements et Eclairage/signalisation différents du model original et j en passe , même si le modifications sont bien faites et améliorent les performances en terme de sécurité des anciennes motos: aujourd’hui faut bien réfléchir a ce qu on veut en faire car s il doit y avoir un passage aux mines pour approuver les modifications .....alors la .....bon courage ! Qu en pense un professionnel du CR ?
Mais bon de la a rouler en slip :? je voudrais bien voir ça et pisser dans mon froc :x pas question , je m arrête dans un troquet pour aller aux toilettes, ce qui me permet de prendre un demi :lol: Nono 49
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Re: Un nouveau qui cherche une CX 500 !

Message non lude Dominique Héron » 05 janv. 2019, 20:58

Traverse la Beauce, il n'y a même plus de corbeau, alors voir un troquer demande de l’exploit, avant d’atteindre les vignobles, ou alors il faut changer de cap.
La route vers l’Anjou ou le Saumurois et plus sur de trouver un café :lol: :drink1:

Bon, la Bol d'Or est belle, sauf pour moi les pots trop haut, à mois de faire chauffer le fessier de la passagère :lol:
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