Bonjour, je viens d’acquérir une Cx 400 c de 1982 qui était dans le fond d'un garage pendant 10 ans, je la retape le plus possible d'origine, (sauf le guidon) trop chopper à mon gout.
Les pneus sont mort, les pistons d'étrier sont grippés, le maître cylindre et bloqué, l'embrayage est collé, clignotant arrière cassé, les silencieux sont percés, je ne vous parle pas des carbus et les pipes.
Bon donc un peu de boulot en perspective.