Jean de Haute-Saône

[Jean70]

Bonjour à tous,

J'ai fait la connaissances de quelques membres du club à Saint-Valbert en juin dernier et j'ai eu le privilège de faire essayer ma moto par Jacques ( à moins que ce soit lui qui ait eu le privilège de piloter ma moto...)
Cette moto , ben naturellement une CX 500.
Je l'ai achetée neuve en 1981. Au début j'allais au boulot tous les jours avec (60 km aller-retour) et puis je ne me souviens plus pourquoi je ne l'ai plus utilisée que pour des petites virées estivales.
Ce qui fait qu'elle n'a que 45 000 km.
Mais ça y est le virus a repris et je me suis décidé à lui faire une bonne révision.
Je suis d'ailleurs en train de réfléchir à un document regroupant toutes les tâches ou vérifications à faire et à quel kilométrage.
Comme j'ai une mauvaise mémoire et que je n'ai rien noté (ou alors que je ne sais plus où j'ai mis ce que j'ai noté) je me souviens juste que j'ai fait les vidanges moteur, au moins une vidange de fourche + les joints spis et au moins une fois les plaquettes.
Pas de remplacement du liquide de frein ni du liquide de refroidissement.
Mais Maître Jacques m'a dit qu'elle tournait et freinait bien.
J'ai quelques autres motos plus anciennes. Si ça vous intéresse je vous en parlerai plus tard.

A part ça je suis très heureux d'être ici et je vous dit à bientôt.

Jean

[segret jacques]

Bonjour jean. Ta machine tourne comme une jeune fille. Pour le liquide de frein et de refroidissement. Ils sont à changer. C'est mieux. Mais pour le reste une petite vidange de pont .en plus de l'entretien pour redémarrer la saison serait bien. À bientôt.

[Jean70]

Bonsoir Jacques

Oui tu as raison pour les 2 liquides, je vais m'en occuper.
Pour le pont, c'est fait.
Je vais aussi vérifier la tension de la chaîne de distribution, le jeu aux culbuteurs (jamais fait)
J'ai repris la RMT pour savoir tout ce qui doit être fait et j'ai fait un tableau d'entretien que je pourrais vous soumettre mais je ne sais pas si je peux mettre un fichier pdf.
Je vais regarder ça.
Mais peut-être qu'il existe déjà quelque part sur le forum.
Et puis j'ai dû avoir un manuel avec la moto neuve, mais je ne m'en souviens plus. Il y en avait un ?

[Baltic]

Bonjour et bienvenue !
J'étais aussi à St Valbert avec une CX 500 routière (bleue)
C'est sympa de venir parmi nous surtout avec une machine achetée neuve en 1981 : quelle fidélité !
J'ai fait un petit tableau Excel pour suivre l'entretien de mes CX. Si cela t’intéresse, je peux te le transmettre par MP
Par rapport à un tableau pdf, le tableau Excel a l'avantage de faire les calculs de "prochaine vidange" (et autres) tout seul.
Il me semble que tu peux joindre à peu près toutes sortes de fichiers à un post sur ce forum, donc un pdf pourquoi pas ?
Mais je suis novice en informatique et ce n'est pas une certitude que j'affirme. Il me semble aussi que la limitation est plutôt à l'arrivée : si tu joins à un post un fichier avec un format peu courant, il n'y a pas grand monde qui pourra l'ouvrir après l'avoir téléchargé.
A bientôt sur le forum et pourquoi pas sur les routes puisque ta machine est bien roulante (et même pas fatiguée après seulement 45 000 km)

[Jean70]

Bonsoir Jean-Louis,

Je me souviens très bien de toi ainsi que de Dominique, Didier, Jacques naturellement ( au fait merci pour le réglage de ralenti) et il me semble aussi de Geneviève.
Bon, je triche un peu car je me suis aidé du trombinoscope.
J'avais vraiment apprécié votre rencontre à l'époque ainsi que quelques mois plus tôt à Dijon.

Bien sûr que ton tableau m'intéresse, tu peux me l'envoyer.
J'ai scanné le mien et je le joins comme une photo :



En fait je l'ai aussi en format Word. Il est adapté à ma moto puisqu'il commence à 45 000.

Merci pour ton accueil.

[Baltic]

Bonsoir Jean,
Très bien ton tableau !
Il donne une traçabilité complète sur l'ensemble du kilométrage effectué (du moins à partir de 45 000 km).
Certaines opérations doivent être faites avec un intervalle de temps maxi (par exemple le remplacement du liquide de frein). Il faut trouver un moyen pour rappeler cette contrainte dans le tableau.
Je t'ai envoyé le mien en MP
A +

[Jean70]

Bonjour à tous,

Merci Jean-Louis pour ton tableau. Je t'en dis plus long par MP.
Au sujet du mien, oui, je suis parti du km 45000 parce que ça m'arrange.
Chaque colonne correspond aux kilométrages des vidanges. Dans chaque case je prévois de noter la date.

Pour les autres opérations, j'ai noté les périodicités dans la 1ère colonne et j'ai grisé les cases (donc les kilométrages ) non concernées.
Exemple pour le liquide de frein j'ai noté "remplacement à 15 000", donc ce sera aux vidanges des 45 000 ( je vais le faire) puis à 60 000, 75 000, ....

Pour mon tableau je me suis basé sur la RMT que j'avais achetée pour changer le grand joint vertical qui fuyait.
Après démontage, je me suis rendu compte qu'il avait été mal monté : à un endroit il ne faisait contact que par 1 mm au lieu de 5 mm ailleurs (de mémoire...)
Elle m'a donc été bien utile et je vais m'en servir pour le remplacement des liquides de frein et de refroidissement.

Le manuel Honda (que j'ai retrouvé) préconise des intervalles de vidanges de 6 000 au lieu de 5 000, mais je vais rester sur 5000 car je ne vais pas forcément beaucoup rouler par année.
Quelques différences aussi par rapport à la RMT : les dimensions de pneus : 3.25x19 à l'avant au lieu de 3.50x19 et 3.75x18 à l'arrière soit 110/90x18 au lieu de 130/90x16
Ça par contre je le modifie ainsi que la pression en duo. Et j'ai ajouté une ligne pour les reniflards et le graissage des câbles

Et naturellement je suis à votre écoute pour améliorer ou corriger ce qui doit l'être.

Bonne journée, Jean

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,
Le tableau est très bien réalisé, bel entretien en perspective !
Bonne route !!!

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[Jean70]

Bonjour CX Cadaujac,

Merci pour tes compliments mais il faut encore que je corrige quelque chose : d'après ce qu'a écrit Papi, il faut 185 cc dans chaque tube de fourche et non 135.
Curieux ça d'ailleurs car quand j'ai fait ma vidange de fourche à l'époque, j'avais dû prendre comme données ce que dit la RMT et elle fonctionne bien.
Mais je fais confiance à votre expérience.
Au fait, je me souviens aussi d'Enzo à Saint-Valbert ainsi que d'un motard avec qui j'ai discuté et qui connaît bien la Haute-Saône pour y avoir habité, mais le prénom, ?...
Et puis aussi un gars en Silverwing que j'ai un peu plaint dans les épingles des Vosges Saônoises, surtout avec les gravillons.

[segret jacques]

tu as du voir jean mi .

[Dominique Héron]

Bonjour

Au fait, je me souviens aussi d'Enzo à Saint-Valbert ainsi que d'un motard avec qui j'ai discuté et qui connaît bien la Haute-Saône pour y avoir habité, mais le prénom, ?...

Le ptit gars de Haute Saône est Jean mi il était avec sa femme Josiane , comme Jacques le dit.

Celui de la sylver grise est Maréchal 23 (Jacky).

Content que cette rencontre te laisse de bon souvenir.

A+
Dom

[Jean70]

Alors bonjour Président, bonjour Jean-Mi et bonjour Jacky .
Oui, Dom de bons souvenirs, vous êtes une bonne bande de gais lurons.

[enzo33]

Bonjour Jean 70 et bonjour à tous.
Oui je me souviens aussi de toi Jean. Très beaux week-end prolongé et une première sortie pour moi avec le club. Il me tarde de pouvoir vous revoir cet année, peut être pour les puces de Niort. Amicalement Enzo33.

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[Dominique Héron]

Bonjour Jean 70 et bonjour à tous.
Oui je me souviens aussi de toi Jean. Très beaux week-end prolongé et une première sortie pour moi avec le club. Il me tarde de pouvoir vous revoir cet année, peut être pour les puces de Niort. Amicalement Enzo33.

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Bonjour les ptits gars,
Sympas de venir à Niort, et pourquoi pas à la Sortie "BALADE DANS LA MANCHE COTENTIN"

download/file.php?id=10889


du Sud Ouest, du Sud, de l'ouest, du Nord ou de la Haute Saône ou de l'est la distance est la même

Nous sommes tous prêt l'un des autres par la fraternité motard.

Dom

[Jean70]

Bonjour à tous,

Un peu loin le Cotentin : 700 bornes. Vous, la distance ne vous fait pas peur, mais moi je m'y remets tout doucement.
J'en suis à des virées de 150-200. Mais ça va venir...
Mais problème ce week-end là, c'est la bourse d'échange de Vagney près de chez moi et je ne veux (et même peux) pas la rater.

Jean