Présentation rocou44

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Re: Présentation rocou44

Message non lude CX Cadaujac » 06 juin 2023, 08:47

Bonjour,
Elle semble saine...
Il est dommage de ne pas avoir de traçabilité. 93000 km, cela veut dire qu'il y a une certaine usure...
Distribution (si pas rénovée) et usure générale du moteur.
Les CX bien entretenues vont loin...
Cela peut valoir le coup d'aller la voir et de faire un essai pour se faire une opinion.
Le prix, il est dans les valeurs actuelles des motos en bon état... Une transaction entre particulier est toujours une négociation !
Bonne recherche !
:-D
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Re: Présentation rocou44

Message non lude rocou44 » 06 juin 2023, 15:07

Effectivement, le gars la vends pour un projet de voiture de collection.
Le problème est qu'il n'y connait absolument rien en mécanique (c'est lui qui me l'a dit).
Ce qui me fait peur, c'est de ne pas savoir si les gros entretiens ont été faits. Je suppose qu'une distri, entre autre, c'est pas donné.
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Re: Présentation rocou44

Message non lude thierry mecano » 06 juin 2023, 20:20

Ce custom semble avoir été bien conservé car une machine mal entretenue.....même un CX cela se voit.

Voir le jeu aux leviers, la garde d'embrayage, le niveau d'huile et d'eau, les plaquettes de freins bref déjà ce qui se voit, si c'est propre en général le proprio c'est aussi occupé de la mécanique ou tout du moins de l'entretien courant.

La distribution a peut être été refaite ......voir si le joint mécanique de pompe à eau ne fuit pas, Vérifier aussi la charge de l'alternateur , pas plus un point faible que sur d'autres machines mais une moto de plus de 30 ans a parfois des caprices.

Pour la mécanique réputée simple , il y a tout de même des erreurs à éviter, avoir un outillage de qualité et un certain savoir faire si on le fait soi-même. Si l'on passe par un expert......bien le choisir .

Bon achat .
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Re: Présentation rocou44

Message non lude ELLIMACMIS » 06 juin 2023, 21:31

thierry mecano a écrit:..., si c'est propre en général le proprio c'est aussi occupé de la mécanique ou tout du moins de l'entretien courant.

....

Je n'irai pas prendre cela pour argent comptant pour autant. Quand tu vois ceux qui font de simples mais belles bécanes modifiées en brad ou cafra et qui n'ont même pas révisé le moteur alors qu'ils l'ont déposé. Les gars qui astiquent des machines et sortent jusqu'aux terrasses de café sans s'occuper du reste sont aussi légion. Au moins autant que ceux inverses qui entretiennent et roulent, sans astiquer pour autant comme moi. :-D

Bref, voir a la tester au mieux et en cas de doute tu négocies ou tu passes. Mais sur toutes les motos que tu trouveras, avec des bécanes de 40 rien ne te diras qu'elles ne lacheront pas demain.
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Re: Présentation rocou44

Message non lude rapi03 » 07 juin 2023, 06:51

Le garde boue avant semble avoir une déco faite au marteau
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Re: Présentation rocou44

Message non lude orangemecanic » 07 juin 2023, 07:57

Pourquoi tu dis ça ??? Il a l'air en parfait état ! :?

Tout juste un reflet bizarre au milieu !
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Re: Présentation rocou44

Message non lude gerontix » 07 juin 2023, 09:12

A priori, la moto semble bien polie en apparence. Elle semble complète et d'origine. Ceci correspond à la moto d'un collectionneur... qui changerait de projet... ou qui la trouverait trop lourde à manipuler ???
2 ans sans entretien ne serait pas un gros problème (a-t-il beaucoup roulé ? changé les pneus ?).
Après, une moto de 40 ans mal entretenue ou multi démontée a des problèmes de câblages électriques visibles (fils de clignos en vadrouille, gaines de câblage mal rangées sous la fourche de direction, sous la selle, bouts de scotch électrique...), si tout fonctionne... ça devrait être OK...
Si elle n'a pas de traces de chocs (état extérieur du radiateur, retouches de peinture du cadre, pb de passage de vitesses ou bruits anormaux lors de l'essai....), si elle démarre correctement (état et âge de la batterie), un coup d'oeil sur la symétrie des sorties d'échappement (il y en a une qui fume, fait du bruit, noircit plus le dos des mains mises quelques secondes en sortie d'échappement ???)...
Traces de fuites d'huile dans le garage (mais un collectionneur laisse toujours un carton dessous...)
Si le réservoir a été "Restomé", c'est plutôt bon signe (les collectionneurs aiment bien, en général mais ça peut aussi cacher la misère intérieure qui serait un signe d'une misère plus globale (en général visible)...).
Bref, le prix me paraît très correct pour ce qui s'appelle forcément une "boîte à chagrin" (il faut forcément prévoir un petit budget pour quelques réparations à court ou moyen terme - embrayage ? plaquettes de freins ? roulements de colonne de direction ? roulements de roues ? robinet essence ? réglage carbus ?).
Si tout semble OK, même à 90 000 km, la distribution pourrait encore attendre, je pense... ce ne serait pas une bonne chose que tu ne puisses pas faire 20 000 km tranquille, certes !
Tu peux aussi essayer de te fier à ton pif (mentalité du vendeur... que pense-t-il du propriétaire précédent ?)
Le risque ne me semble à priori pas énorme ! En tous cas, c'est, à l'évidence, au mini minimum... une très bonne base de restauration !
Tout dépend de la façon dont tu vois cet achat, en fait !
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Re: Présentation rocou44

Message non lude rocou44 » 08 juin 2023, 19:13

Merci à tous pour vos avis éclairés.
Je vais peut-être aller la voir par acquis de conscience et pas me dire après que j'ai laissé passé une bonne occase.
Ma plus grande question concerne l'arceau arrière manquant. Malgré mes recherches, je n'ai pas réussi à en trouver. Avez-vous des pistes ??
Je vous tiens au courant :wink:
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Re: Présentation rocou44

Message non lude CX Cadaujac » 08 juin 2023, 19:19

Bonsoir,
L'arceau arrière est pour le moment un détail.
Avec de la patience celà se trouve !
Il faut essayer la moto et se faire un avis.
Saches que tu achètes une moto qui a 40 ans !
Il faut toujours s'attendre à un petit problème !
Verifie que tout fonctionne correctement.
Ensuite, il faut savoir prendre un petit risque !
Aujourd'hui, rouler en CX se mérite !
Bon essai !

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Re: Présentation rocou44

Message non lude rocou44 » 20 juin 2023, 14:47

Petites questions aux pro de la CX: Quelle est la conso moyenne et l'autonomie de la custom ??
Est-il conseillé de mettre un additif dans l'essence ?? (98, sans doute)
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Re: Présentation rocou44

Message non lude orangemecanic » 20 juin 2023, 15:28

La conso dépend du véhicule, entièrement d'origine, certains consomment 5l alors que d'autres en font 6, voire 6.5 ! :?

Du SP95 sans additif, occasionnellement du SP98, mais pas de E10 (ni de E85) :-D

Mais, au fait, tu l'as achetée ou pas ? :?:
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Re: Présentation rocou44

Message non lude CX Cadaujac » 20 juin 2023, 15:42

Bonjour, il vaut mieux tabler sur 6 l/100. C'est la moyenne.
En revanche, le SP95 devient difficile à trouver, le E10 fonctionne très bien.
Un peu d'additif super lubrifiant tout les 2000 km. Cela fonctionne bien.
Le SP98 n'est pas recommandé !
Température et durée de combustion trop élevée.
Bonne route !

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Re: Présentation rocou44

Message non lude rocou44 » 26 juin 2023, 10:49

Ça y est, je l'ai trouvée !!!! Heureux :)
Juste à côté de chez moi, une custom bleue comme je voulais.
La belle totalise 57400 km en 43 ans (elle est née en mars 80) et a fait l'objet d'une restauration en 2006. Elle est en très bon état malgré quelques petites bricoles à revoir.
Il manque surtout les pare-cylindres que j'aimerais trouver rapidement. Si vous avez des pistes, je suis preneur.
En attendant, je découvre le plaisir de cruiser cool sur une machine confortable et agréable à conduire.
A bientôt sur les routes du vignoble nantais et du bocage vendéen 8)

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Re: Présentation rocou44

Message non lude orangemecanic » 26 juin 2023, 10:53

SUPERBE ! Content pour toi ! :mercilafoule:

La même que la mienne, tu vas pouvoir venir nous retrouver aux sorties ! :-D

A+, Gilles
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Re: Présentation rocou44

Message non lude CX Cadaujac » 26 juin 2023, 10:55

Bonjour,
Bravo ! Voici une belle CX Custom..
De quoi profiter de belles promenades !
Bonne route !!!

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